交通執法也要跟上AI人工智慧，台中市政府警察局首創交通執法科技中心，規劃在沙鹿區向上路6段的長下坡路段，全長約1.7公里，及台61線西濱快速道路，約151公里處到157公里處，全長約6公里，建置區間平均速率執法設備，預計10月測試、109年開始執法。
警局交通大隊指出，區間平均速率執法，有別於傳統測速照相桿，藉由雷達或雷射偵測車輛的瞬間車速，可改善駕駛人在接近測速照相桿之前才減速，一旦通過即加速駛離的現象，大幅提升速度控制的有效距離，除可促使駕駛落實使用低速檔、有效降低超速違規，更可降低因搶快衍生的交通違規。
警局在沙鹿區向上路6段，配合交通局規劃內側2車道禁行20噸以上大貨車措施，這次建置案，增加3處AI人工智慧車輛偵測全景攝影機，能一併自動辨識，並拍攝違規行駛在內側車道或超速的大貨車，可有效防制大型車在長下坡路段造成的傷害。
警局表示，為了整合各項科技執法設備，首創交通執法科技中心，預計12月完成，將交通違規執法及交通事故案件資料，交叉分析比對，依據肇事因素，找出易肇事地點及時段，再透過科執法設備或規劃勤務加強執法，擬定最有效的執法策略，讓警方在最迫切需要的地點及時段，加強交通違規稽查，大幅提高勤務效能。
警察局長楊源明強調，將科技運用在交通執法，有助於落實各項交通違規改善，達到降低交通事故的最終目的。
