OKGO營運模式 打造全新電動機車生態圈
建構完善基礎建設 車聯網數據分析一目瞭然
【記者孟倩玉報導】電動機車已是全球共識，零排放降低環境污染，更改變過往燃油機車生態。從台灣出發的OKGO，具備完善系統服務結合車聯網，提供B2B及B2C電動機車營運模式，打造更節能環保的移動新體驗。
圖:OKGO系統開發商將與愛瑪品牌合作。並由天王周董當代言人。
OKGO表示，公司擁有相當成熟的電動機車供應鏈，從生產、加工到研發，將儀表、馬達、控制器、雲端平台管理系統、App介面進行開發整合，並與中國電動車大廠AIMA愛瑪共同開發動力系統。由OKGO建構電動機車營運系統，該系統具備交換電池設備的基礎建設，藉由OKGO的管理後台，結合車聯網應用，獲得電池交換、電動機車使用狀況的數據資訊後，可作為業者做為分析及營運時的參考。
圖: OKGO採用的電池配置續航力最高可達到100公里的續航里程。
這套營運模式，可運用在各種場域，讓場域業者也能降低在電動機車基礎建設上的成本，透過台灣團隊的整合開發，打造全方位的電動機車解決方案，推出白牌125等級的重型電動機車，並將該使用體驗，拓展到海外市場，展現台灣全方位的數據營運及研發實力。 圖:OKGO與中油加油站電池交換站示範站。
在OKGO營運模式架構下，預計在2020年準備登場的電動機車，具備超親民豪華電動機車配備，將7吋大螢幕智慧車聯網列為標配，騎士更易判讀行車資訊，並具備自動感光調節。擁有同級唯一後方來車速度警示系統，使用BSD雷達介面，透過毫米波雷達偵測，當後方來車快速逼近時，便會以警示聲方式提醒車主提前準備，以防範可能發生的撞擊危險。
圖:OKGO將在車輛上採用7吋大螢幕智慧車聯網列為標配，騎士更易判讀行車資訊，並具備自動感光調節。
可透過Miracast方式與騎士的手機App進行連結，在手機上能獲取完整資訊，如停放狀況、電池用量等，讓騎士隨時都能掌握愛車狀況。也能將手機導航傳送到儀表板，透過導航系統的幫助抵達目的地。動力表現上，最高時速達95至100公里，續航力最高100公里（註一），騎士不再有里程憂慮的煩惱。
圖:OKGO的電池交換站由消費者體驗。
OKGO的完善電動機車營運系統，未來除了會在台灣推出外，接下來也會進軍東北亞及東南亞市場，包括韓國、菲律賓、印尼、泰國、印度等，都已簽訂MOU備忘錄，提供全方位電動機車解決方案，及台灣成功經驗，打造智能環保的電動機車新體驗。
圖:OKGO車輛將搭載BSD雷達偵測系統讓騎乘者的安全感大大提升
【關於OKGO】為台灣團隊所打造的電動機車營運模式，透過完善的管理系統，提供電動機車使用數據資訊，作為場域業主分析及維護之用，與中國電動車大廠愛瑪合作，將台灣成功經驗拓展至亞洲其他市場。
