【文/住展房屋網】國內目前兩家主要報社自由和聯合兩大報系，前者和瓏山林建設的老闆是同一人，後者則是把忠孝東路總部大樓原址改建成超級豪宅；因此我們會看到，這兩家報紙大打自家(關係企業)的建案，這當然一點也不稀奇。不過，現在報社和建案異業合作，出現了進階版：一個打建案知名度，另一個招攬會員，確實是一石二鳥。
這個和報社結盟的建案，是位於龜山A7重劃區，寶佳機構最新推出的「鴻承根津苑」，對象則是中時報系的工商時報。合作方式則是，只要加入工商時報會員，即可參加抽獎，獎項為鴻承案提供的百萬購屋優惠共6個名額。
根據這幾天以來，工商時報刊出的半版廣告，這個優惠購屋專案，號稱是可用比市價低100萬(原價780萬，優惠價666萬)的價格，購入鴻承案二房(24坪含車位)，折合單價僅21萬/坪多。工商時報甚至還在本週一的頭版以新聞方式勘出此訊息，把上述明細鉅細靡遺地揭露出來。
不過，該頭版消息也明確說明，這個約21萬/坪多的折算單價，是用150萬來計算(扣除)車位。然而，以該區目前尚待開發區域機能近乎零，當地推案又幾乎都規劃有車位的情況論，當地車位其實並無如此行情。
事實上，這樣的操作早就司空見慣，業界通稱為『車位回補』；近期不少建案，就都是利用此法來進行操弄，也就是購屋者必須同時購買車位，然後銷售方再把車位的牌價拉高，藉以製造出消費者購買單價相對較低的假象，但事實上總價並沒變少，車位價格當然也被高估了。所以，再回過頭來看鴻承案提供給工商時報的優惠購屋專案，說實話，其實也就沒那麼優惠了。
再者，根據住展房屋網企研室側面了解，鴻承案目前最低成交單價，已可見1字頭。當然，這可能是中低樓層較差戶別的價格，而且這個1字頭，十之八九也是把車位價格拉高後所折算出來的的結果。
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