記者黃家柔／桃園報導
桃園市長鄭文燦30日前往文化局前廣場，出席「桃園智慧公車成果展示記者會」，鄭市長表示，公共運輸不僅是城市交通進步的指標，也可減少城市的交通負擔；桃園升格後，積極推動各項公車提升計畫，讓公車服務有全面性的翻轉，106年的運量較105年成長約571萬人次，並榮獲交通部「106年度市區客運運量成長獎」金運獎的殊榮。市府推動智慧公車計畫，於示範公車增設車輛安全系統，並推出採用太陽能供電，附有貼心座椅的「新式電子紙站牌」，不僅更節能，也讓市民朋友更方便。市府會與公車業者合作，持續推出更人本、友善、安全及平價的公共運輸服務，大幅提升公共運輸品質。
鄭市長說，公共運輸不僅是市民生活的一部分，也是一個城市必須有的公共服務。桃園升格後，市府積極推動各項公車提升計畫，讓公車服務有全面性的翻轉，包括：公車路線從升格前僅56條、升格後提升到172條；106年的公車運量較105年成長約571萬人次，是其他5個直轄市運量成長總和的2倍，並榮獲交通部「106年度市區客運運量成長獎」金運獎，以及8,571萬元績效獎金；無障礙公車自103年74輛，107年提升至362量，數量成長約5倍；截至今（107）年9月市民卡發行已突破116萬張，市府推出市民卡乘車優惠（8公里買一送一及票價上限60元），持續鼓勵市民朋友使用市民卡搭乘公車；積極推動北桃之間的快捷公車，以及往返生活圈間的公車服務，也規劃整合市區免費樂活巴士等微循環公車，獲得更好的發展；並陸續增設經國轉運站、長庚轉運站及八德轉運站，提升公車服務品質。
鄭市長表示，市府會與公車業者合作，持續推出更人本、友善、安全及平價的公共運輸服務，大幅提升公共運輸品質。
鄭市長表示，市府推動智慧公車計畫，於萬壽幹線引進低底盤公車，並增設前後門刷卡機、免費Wi-Fi服務、車內雙語語音方式輪播、車外展示中英日韓等4國語言路線資訊LED字幕等系統；也推動裝設車輛安全系統，包括「胎壓偵測」、「駕駛生理狀態監視」、「車道偏離警示」、「主動車距控制」、「盲點偵測」、「車內錄影即時監視」等6項功能，讓車輛的行駛狀況即時反映，今年已向交通部爭取經費裝設於萬壽幹線30輛公車上，預計明（108）年將再裝設45輛，未來也規劃納入每部公車或垃圾車，讓車輛安全系統逐步普及。
鄭市長指出，市府也辦理智慧候車亭設置，但需設置於人行道上並供應電源，因此推出利用太陽能供電的「新式電子紙站牌」，並於站牌設計時增加貼心座椅，提供市民朋友等車時歇腳的地方，也達到節能的效果，預定初期以建置100座為目標，讓大家更方便。他進一步指出，台灣自有小客車的使用率偏低，政府應積極推廣大眾運輸系統，希望「大眾運輸加倍、小客車數量減半」，讓交通能夠更加順暢。包括市議員范綱祥、陳美梅、市府交通局長劉慶豐、衛生局長王文彥、桃園區長張世威、桃園汽車客運公司董事長黃伯弘、中壢汽車客運公司董事長范振修、新竹汽車客運公司中壢總部副理許詩環、三重汽車客運公司總經理高武義均一同出席活動。
