全長58公里的北宜公路在國道五號落成之前一直是往來台北與宜蘭的主要幹道，即使北宜高開通後，仍然有許多用路人行駛，也因為北宜高禁止大型車非客用的行駛因此北宜公路現在是許多貨車、砂石車會行走的路線。
「九彎十八拐」是北宜公路大家所熟知的暱稱，也因為彎曲的路勢，對於機車騎士來說需要一些個人技巧才能漂亮過彎，因此吸引國內各地許多機車族前來朝聖；但也時常看到關於北宜路段的車禍。車禍的原因往往跟北宜公路的地形、用路人有著密不可分的關係。今年1到4月間，才短短三個月的時間，據統計居然已發生4起騎士死亡車禍和85件受傷車禍。
北宜有危險「六大彎」，分別是棲霞彎、檳榔彎、菩薩彎、茶壺彎、財茂彎、鬍鬚彎，這些地點也常有追焦族拍攝騎士風采。六大彎道中，以財茂彎最常見騎士危險駕駛，警方也加強不定時編排取締違規勤務，防治危險駕車行為。
除了以上這些彎道幅度所造成的死角是許多事故發生的原因之外，「路殺」許多騎士的原因還有北宜公路路面本身的凹凸不平，而且因為公路使用頻繁、貨卡車時常出入等原因，也導致路面損壞率相當高，用路人在行駛該路段時更應該小心。
對於喜愛跑山的騎士，網友也整理出以下幾點供大家參考：
1.北宜彎道有的看不到出彎處，不要用盡極限，有的卡車比你狠!
2.北宜幾乎全線雙黃線，超車請把握原則，看不到對向不超，U型彎不超，沒把握不超，有人挑釁不超!
3.不想夜騎的話建議4點半(夏天)前上北宜，現在規定是全線要開大燈了。
4.宜蘭端的U型彎比較危險，路況不熟的會以為是大直線。
5.北宜公路重機騎士很多，不要被排氣管聲浪嚇到。
6.不要挑釁，你騎你的，他們騎他們的，互相尊重，不故意擋路。
7.超不過的話，先跟在後面騎一段路，有的人會讓路(記得表示謝意)不讓的人你就等機會(直線)超車。
（首圖取自Flickr）
