根據《中時電子報》，台電未來10年核能跟舊火力機組將有1476萬瓩容量除役，台電規劃10座電廠24部機組共2147萬瓩新火力機組接替，若順利完工會多出671萬瓩的火力發電量。新增機組8成是燃氣機組、2成是燃煤機組。依據台電現在的排放量推估，新增機組每年將多排放2150萬噸排碳，180萬噸空汙量。
另外，為了達成蔡政府再生能源佔發電總量兩成之目標，須應付再生能源不穩定供電的特性，因而燃氣機組必須轉作基載電力，增加發電時間。
火力發電增加，代表的是排廢氣會暴增，雖然燃氣的排汙量較少，與核能、綠電相比仍是高汙染的發電方式。另外，燃氣發電的成本高昂，根據《台灣電力公司》的電力成本年度計算表，以今年至6月底截止的數據為例，燃氣發電的成本為2.18元/度，而燃煤為1.33元，高出近一倍。
另外，我國天然氣缺乏，約88%都仰賴進口，而液態天然氣的儲存須建造專門的接收站，最近中油公司在桃園觀塘工業區興建第3座天然氣接收站就引發了環保爭議。天然氣不若核能，同樣體積的鈾礦發出的能量遠大於液態天然氣，所以可以一次儲存可供應一兩年以上電力的鈾棒。而天然氣囿於接收站的體積，其安全存量僅能供應十數天。
如果天然氣成為主要基載，只要颱風來襲導致天候不佳，運送液態天然氣的船難以靠岸，發電機組就會有些捉襟見肘。如今政府正著手建造第三座接收站，但施工期約6年，這6年間若沒有核電這個重要的基載電力，天然氣存量的周轉在颱風季節須特別注意。何況，如果發生戰爭，敵軍只要封鎖台灣的補給線，一個月就能使台灣電力基載電力吃緊。
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