本文出處:TripPlus
前言
今年二月的時候,臨時需要回台灣一趟,決定要回去的時候離出發日期只剩一個星期,這種臨時的狀況,哩程就派上了用場。其實對我來說,累積哩程除了平常的旅遊之外,還有另一個目的,就是應變這種狀況,機票的價位往往是離出發日越靠近越貴,常常心理已經很焦急了,還要加上財務上的壓力,若手邊有一些哩程,知道自己還有其他的變通方法,會讓心理壓力小一些。所以我手邊都會盡量保持可以兌換從北美到亞洲來回商務艙機票的哩程數,有不少航空都會在靠近出發日時,將沒有賣出的位置釋放出來,作為哩程票兌換的位置,所以靠近出發日兌換機票,相對來說比較容易,尤其若是手上的點數系統可以囊括三大航空聯盟,像是轉點入各項航空計畫的四大轉分系統 (SPG、Citi、Amex、Chase) 的優勢就出來了。
雖然說手上還有不少的美國航空哩程,也有American Express Membership Rewards(點我)可轉入全日空或加拿大航空哩程計畫,以及Chase Ultimate Rewards(點我)可轉入聯合航空或者大韓航空哩程計畫,但點數該省的還是要省,於是就從兌換北美到亞洲最划算的全日空計畫(點我)來開始尋找機票,當然還是能找尋轉越少次機的航班越好,首選為長榮的班機。以前因為全日空要一次定來回,比較不夠彈性,無法一次找到適合的來回票,至今還沒有使用過全日空的哩程兌換機票給自己,查了查,果然有適合的班機,就以95,000 miles+$128美元的稅金,兌換了以下航線的商務艙機票:
- 波士頓 (BOS)~多倫多 (YYZ)(加拿大航空商務艙)
- 多倫多 (YYZ)~台北 (TPE)(長榮航空皇璽桂冠艙)
- 台北 (TPE)~紐約 (JFK)(長榮航空皇璽桂冠艙)
最後,因為紐約到波士頓之間,沒有星空聯盟的班機,就用$60元美金,購買了美國航空 (AA) 的單程經濟艙,也順利了利用AA白金卡身份,升等到商務艙。
這是我第一次搭乘長榮皇璽艙,沒想到Tripplus部落格在長程線的體驗文,也只有Randy(體驗文點我),與客座作家Nana(體驗文點我)的兩篇分享而已。長榮航空的皇璽桂冠艙,一直是大家很熱愛的產品,這篇就讓我也來分享一下。
多倫多美國運通貴賓室
搭乘了兩個小時的加拿大航空商務艙,抵達多倫多(機上竟然有送餐供應冷盤沙拉!結果我吃飽了才上機),天色已晚,通過安全檢查之後,就快步前往貴賓室,一開始還迷路找不到,因為沒有任何指示(登機證在波士頓就拿到了),想說往登機門的方向走應該不會錯,果然在附近找到有標示長榮的貴賓室,結果是間美國運通貴賓室,心裡感到有點不妙(我有密集恐懼症,怕人多),但搭凌晨出發的班機到這個時候已經很累,只想趕快坐著休息。櫃台服務小姐依照登機證做好登記,就放我進去,我的媽啊~這小小的貴賓室,人都快要溢滿出來,我趕快找到一個位子坐下來,連吃東西盤子都要放在腿上,真希望時間過快一點。貴賓室內食物還是有提供,但我最基本需要的輕鬆氛圍無法滿足,其他的就都不重要了,以下圖片讓大家看看驚恐的內容。
長榮航空波音777皇璽桂冠艙
機艙硬體
匆匆逃離了貴賓室,終於迫不急待地要登機,今天的班機商務艙全滿!也因為我很晚才買機票,選位的時候只剩下中間的位置可以選,還好皇璽桂冠艙是反魚骨式1-2-1的設置,是我覺得當今平衡座位隱蔽度、座位空間、以及走道自由度最佳的商務艙產品。半夜出發的飛機,上機第一要務,就是趕快睡覺(無誤),本來擔心會錯過一餐,但在跟空服姊姊詢問之後,說可以等我醒來,再送餐也沒有問題(開心),我就可以安心地睡了,馬上請空服姊姊在起飛前,先幫我將床墊鋪好(真的很急著要睡XD)。在用圖介紹之前,先評論一下躺平的空間,在搭乘之前,就有聽過大家說長榮的座位腳部會卡卡的,心想不就都一樣是反魚骨式,還有什麼差別?自己親身體驗之後,唉呦~還真的卡卡的,經過我仔細研究,應該是因為長榮的前後椅距比較短(要進入位置的通道超級窄),所以因為角度的關係,膝蓋部位有一個大彎,所以會覺得腳卡卡的,但只要能躺平,一切都不成問題!棉被枕頭都還挺厚實的,我這趟一口氣睡了六個小時才起床呢!接下來就來看看硬體內容吧~
機上餐飲
在搭機之前,很期待的一部分就是可以先選餐,不僅可以先偷窺菜單,還有更多的選項(因為牛排直接刪除,機上可能只剩一個可選 XD),果不期然其中之一就是牛排!還好有先選,覺得吃魚類比較不會乾柴,就預選了機上菜單沒有的魚類主餐。其實最讓我感動的,是第二餐的中式清粥,我的天啊~我不知道幾年沒吃清粥當早餐了,雖然不是什麼極致美味,但是是永遠無法取代的家鄉味(感動),不瞞大家,我嗑了兩碗粥,最後還剩一點配菜,我差點被空姐推坑第三碗(囧),如果可以加菜,我可能真的會衝了…最後還要稱讚一下,我曾經在這篇文章說過(點我),卡達航空的菜單是我看過質感最好的,然而搭乘過長榮航空之後,我現在覺得長榮航空的菜單,榮居我心目中的排行榜第一名!不管是設計或者是材質,都是非常有巧思,給個讚!接下來就跟我用圖品嘗台灣味囉~
機上服務
這次搭乘這個航班,遇到一個超級熱情的空服姊姊,服務我這個走道,也不是說不好,只是讓我習慣美式大媽冷淡型服務的人有點不自在啊!空姐跟我應答都是非常有禮貌的說「不好意思」、「麻煩您了」,這都還好,但她一說「您辛苦了」,我臉上就三條線了,我一直坐著一點都不辛苦,您服務我們才辛苦吧XDDDDD,而且這位空姐都會蹲著跟我說話,也時時會來看我有沒有需要什麼其他的服務,真的是非常無微不至,再加上全滿的班機,我醒著的時候就沒看到空姐們的腳步有停過,到下機前還是精神百倍地跟我們說拜拜,真的是太敬業了!
在這個航班上,還有一個讓我印象深刻的服務經驗,請聽我娓娓道來。事情是這樣的,整個商務艙近四十位的乘客,共有三個廁所,在全滿的狀況下,其實有點不夠用,然後吃完早餐之後下機前一兩個小時更是尖峰時段,很多人要換衣梳洗準備下機。我恰好也在這個時段需要使用,就排隊等待,剛好遇到一個使用較久的乘客,等了有十來分鐘吧,我還是排在第二位,空服姊姊看我等了很久,先指引我到另一間,至少排第一個,但是運氣差的時候擋也擋不住,又等了十來分鐘(我的伸展操都做完了XD),空服姊姊們這時已經發現,我離開位置三十幾分鐘都還沒上到廁所(囧),又過來說,那不然往後到豪經艙那邊有四間廁所等吧,除了隨同我到廁所,還陪我一起排隊(!?),又稍等一會兒,聽到另一端廁所有人出來,看見另一邊的空姐一個箭步,先進去整理擋住了其他人,整理好之後,陪我等的空姐直接把我護送到廁所裡面,還跟我說不好意思讓我等了那麼久,真的是非常特殊的一次「廁所護駕體驗」。
總結
在臉書的社團裡,聽到許多團友家裡的長輩非長榮航空不搭,常常在想真的有那麼誇張嗎,自己親身體驗一次之後,就深深可以感受到長輩們的依賴感,不僅食物是道地的口味(不太會吃到雷),更重要的是中文的親切服務,尤其對不常搭機的長輩們,更是舒解語言不通可能帶來的不便與壓力,難怪死忠的腦粉那麼多。但身為Tripplus作者,還是要大聲呼籲,不用把哩程累積在長榮航空哩程計畫,也是有辦法兌換到長榮航空的皇璽桂冠艙的!請不要再做傻事,回頭是岸啊~這次終於能體驗到長榮航空的皇璽桂冠艙,感到非常開心,感謝空服姐姐們悉心的照料,也對台籍航空有如此不錯的產品感到驕傲(挺)。
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