- 日期：2017/1/24
- 航線：紐約～仁川～台北
- 機種：Boeing 747-8i
- 艙等：頭等艙 (Kosmo Suites 2.0)
- 座位：2A
- 哩程：80,000 Chase UR點數，1 : 1轉入至大韓航空哩程計畫兌換
- 額外費用：US$59.44（燃油附加費）
- 機票原價：US$8,735
因緣際會，到今年四月為止，小弟已經飛了5次的頭等／商務的跨洲航班，辦到13張美國發行的信用卡，現在帶著感恩的心情，來回報一篇體驗文。小弟衷心相信，不用當大老闆，小老百姓也可以搭到頭等／商務艙、在天空中躺平翱翔于五大洲之間！
這次我搭的頭等艙 (Kosmo Suites 2.0)，不曉得為何，感覺網路上很少討論到此頭等艙的體驗（因為單程北美～亞洲就要80,000的大韓航空哩程嗎？）小弟在去年看過主編Randy的大韓航空A380頭等艙體驗文（點我）之後，就一直想要嘗試看看大韓的頭等產品。這次選擇的Kosmo Suite 2.0，小弟是使用之前申辦的Chase Sapphire Reserve（點我），所獲得的開卡禮100,000 Chase UR點數，以1 : 1比例，轉入80,000點數到大韓航空計畫，兌換北美～台灣的頭等艙。
官網上對於新一代頭等艙的介紹
大韓航空官網上訂位非常簡單，轉點幾乎是當天就完成（自己的經驗、給各位參考），且也可上網選擇餐點種類，雖說不像長榮的皇璽桂冠＆新航的 Book the Cook 那麼的精緻細膩、不過想想以紐約為出發地的話，相信海鮮是不錯的選擇（大家都說不要點牛排⋯），訂位時的內容如下，包含可託運的兩件行李，與登機行李重量～
另外、如果要用真金白銀，買單程這段JFK～ICN～TPE的票，是要花美金八千多塊啊…..身為皮米資的在下怎麼花得起（沒有錯，皮米就是只有千分之一的奈米，誰能比俺小）？但小弟這次僅用了哩程，外加美金$59多的燃油附加費，就換到初次的頭等艙體驗！
使用的哩程數量與稅費一覽
單程頭等艙機票的原價，$8700多元美金，嚇死了…
另外、使用大韓官網查詢頭等艙位時，很容易就可以看到哩程票的位置！而大韓航空的Boeing 747-8i機種，就小弟所知，有從北美的紐約、舊金山、檀香山直飛到首爾，而台北也有此機種對飛首爾噢 (KE 691／692)！作為小弟的初體驗，真是再美好不過了。
紐約機場的大韓航空櫃台
當天check-in時，聽地勤說，因為機艙設置的關係，建議我把原本訂第1排的位置，換到第2排較好，空間比較不會受到此款機型的機鼻設計些許犧牲到（因它有上下兩層，頭等艙位於下層前段）！接著先來介紹一些紐約機場的大韓航空貴賓室內容。
排快速通關道，準備過關去貴賓室
大韓航空的KAL Lounge，也可以讓另外三家合作夥伴共同使用，大家喜愛的Priority Pass也是其一
這次可以來使用頭等貴賓室
紐約當天下了不小的雨，有點冷到。能上飛機前先來洗個熱水澡，真是開心
A380的模型，帥！
那天晚上就只有小弟使用…
蠻基本的一些小餐包、茶包跟傳說中的辛拉麵
水果跟酒類擺設在同一區
倒是從冰箱內，拿了2個優格跟1個水果碟
稍作休息後，準備搭乘這次的夢幻班機747囉！真的有點像見網友的悸動難耐啊～
此產品大器的選用1-1的配置、如之前的圖文所知，頭等座位是83吋深、24吋寬。如果平躺變成睡床模式，扶手也會根據床的高度調整，變成寬幅上昇為32吋！Kosmo Suites 2.0與新款的商務設計、據了解是由英國的專業航空坐椅設計公司－Acumen設計，與第一代的Kosmo Suites相比，Kosmo Suite 2.0的格局有完整隔間與拉門，因此個人是完全獨立的空間。
而小弟一看才知道、2A的位置竟然有4個窗戶！好寬敞啊～硬體設備簡潔典雅，非常舒適。小弟也很喜歡大韓採用的是原木色調，有一股簡潔典雅的感覺，隱私感非常好！
整個就像是住進小套房內無誤
座位真的又寬又大
一起飛就招待了溫花生跟柳橙汁
小弟181cm，腳還得很勉強地才勾到對面，空間感無敵
真的很寬敞，坐進來的空間感，完勝長榮航空的皇璽桂冠艙喔
抗噪一流的Bose耳機＆蠻簡單的盥洗包。不好意思沒有細拍內容物，但真的很一般…
非常舒適的睡衣，後悔沒有帶回家
旁邊有影音遙控設備，以及很棒的置物空間可使用
真的很喜歡個人小衣櫃的概念啊
螢幕很大，畫質很優
機艙的燈光會變換顏色
變成橘色的了
小弟不想入鏡，但空間使然只能委屈各位讀者們一下
照另外一面，其實整體空間是足夠讓個人使用的
盥洗台上Jurlique的乳液、單次使用品有梳子，牙刷，漱口水等等。乾燥花果乖乖的在旁邊做裝飾
真的是我空中穿過最舒服的睡衣，沒有之一
類PSP的娛樂系統控制器，操作界面十分簡單，而且線很好收
影片部分小弟覺得可惜了點、沒有太新的影片
餐桌是從左邊拉出來的，無敵霹靂大
真的設計很簡單的菜單與酒單
今日晚餐內容，簡潔的用字
細心的空服姊姊把餐具擺好
這些酒瓶都非常精緻啊
酒類選擇還算可以
沒有機會每一款都喝，只能說有點到的，喝起來都頗順口
漂亮的空服姐姐很盡責的入鏡、啊不是，是上酒…小弟拍的不好，姐姐本人可是很清新脫俗的
Cheers～跟香檳王不一樣的多層次衝擊，這款空服姐姐倒的粉紅香檳，屬於比較有點果香跟細膩汽泡的綜合，不錯喝
前菜有比想像中好很多，干貝表面有微微炙燒過，鮪魚切丁沙拉十分新鮮，應該多要一份的
主食是鮮魚料理，很中規中矩的演出，但不知道為何我沒吃完
空服姐姐看小弟蠻早就要求徹餐，怕我餓到，又多給了另一份韓國拌飯的主餐
辣醬跟麻油，上面都有大韓航空的字樣。建議一定要用～他們家餐點真的挺清淡的
吃完正餐，由另一位空服姐姐來上水果
只能說不會驚豔但是無負評、身為皮米資的小弟已經感恩了
簡單洗臉刷牙後，專業的空服姐姐已經把床鋪好了。躺上去真的非常舒適，加上空調的溫度剛剛好，棉被厚度恰如其分，宛如就在五星級飯店的床上
拉起門後，就完全是個人的單獨空間，隱私度很不錯
躺平後看一下電影吧，不知不覺就進入夢鄉了～可稍微參考實際的寬度與長度，完全夠小弟趴睡與翻身啊！一睡就是快七個鐘頭！
睡得好，自然胃口也開，醒來之後空服姐姐就替我準備好早餐囉！有優格跟麵包，還有麥片開胃
離仁川機場不遠了
早餐是鮭魚配上蘆筍，加上歐姆蛋配上烤番茄～好吃！
吃完喝個熱茶，很愜意的呢！
以上就是JFK～ICN航線的機艙內照片心得分享。真心的覺得、只要睡得飽＆空姐顏值一旦高，航程的品質都自然上昇啊！且大韓服務迅速又親切有初戀的港結。餐點部分，前菜、酒類、主菜跟點心均中上水準，雖然跟亞洲霸主－新加坡航空的頭等艙美食相比，雖說有段距離，但或許大韓風格就是走比較溫和跟低調，所以皮米資的心情已經覺得很OK了。另外，座位平躺180度後非常舒適，可以趴睡也不受影響（據說這個跟機艙設計於低噪音區有關），墊子加上去軟硬適中，不知不覺竟然連睡了7小時、讓這段旅程一下子就體驗完畢了！
下面的照片，是在凌晨轉機時、在貴賓室以及逛機場免稅店的一些隨意拍：
轉機有大概四個小時，且免稅店都沒開，準備先來貴賓室盥洗一下
大韓航空頭等艙貴賓室
這是Boeing 747-8i的模型機，真是典雅
應該是韓國在國際賽事中重要的比賽用球？
頭一個進來，早上五六點的確沒人啊
傳說中的按摩室及盥洗室，有種包場享受的氣氛啊
如Randy之前分享的，有按摩椅可以使用
回台北之前，能先洗個澡真的很棒
非常大的淋浴間
盥洗用品
洗完澡，來準備挑個座位簡單吃點東西吧
食物慢慢擺上來囉，不多就是了。這邊是生冷類的
這邊有熟食，不期不待沒有傷害
其實看起來簡單的沙拉跟燻鮭魚，出乎意料的好吃喔
吃飽後也七點多了，人群開始多了起來，來逛一下仁川機場的免稅店吧
LV應該是機場內最大的商店，但好像逛的人不算多
巴黎有名的diptyque香氛品，跟Versace都有特賣
最近很火紅的Jo Malone牌香水
非常多種類，相信女性朋友們，可以在這裡找到喜歡的香水
陳列櫃
diptyque的香氛蠟燭很讚
另一個亮點是沛納海剛入駐仁川機場，慶祝開幕折扣到85折！但那天聽銷售員講該週末就會結束折扣了，所以不斷的被客人抓去刷卡結賬啊….景氣有真的不好嗎？
這隻是我印象中唯一沒有超過$7,000元美金的小沛，皮米資如小弟只能拍照欣賞就好啊…或許錶迷們以後來仁川機場可以參考一下。若記錯價格勿怪
時間差不多囉，要去登機口準備最後一段ICN～TPE的航程了
登機準備回台北
在貴賓室與機場的免稅店流連了許久，總算要到了登機的時刻啦！這次搭乘從首爾飛往台北的機型，一樣還是Boeing 747-8i，我也一樣還是坐在2A的位置。
位置沒變、一樣在2A
短程航線，就換成別種的耳機與毛毯
首爾當天有下雪呢，鳥瞰下去挺漂亮的
美麗的空服姐姐幫我刷卡買免稅品，大韓的服務真的是100分
回程的餐點，一樣用極簡短的方式詮釋菜單
那這次就點兩款酒囉！
前菜的蟹肉很OK
主菜烤鱈魚還不錯，只是醬料搭配上，跟前一段航程吃的感覺很像
很快的吃完主菜，空服姐姐一樣細心地問我有沒有想要多吃點，因此我就點了另一道主菜、中式海鮮湯麵。很平淡的口感，但一樣是感恩的心啊～
水果拼盤
隨手拍的布簾
3A的位置，拍一下
機艙一景
掰掰了2A，我會永遠記得你的
座位寬敞，而且每個細節都有顧到
從後面往前面拍一張
空間上來說，我覺得可以看出第1 & 2 & 3排乘客出來、去盥洗時實際感受的空間度。因小弟日後有幸搭到SQ A380的套房，一出座位真的就如此上圖第1排那樣，會讓乘客有明顯的“擁擠感“ 但是這次小弟坐大韓的頭等、2A出來空間非常的充足。當然，兩架是不同航空也不同機種，且頭等1-2-1跟1-1的配置上也不一樣，會讓乘客有不同的fu是一定的。
後記
雖然單程就燒掉80,000的Chase UR點數，但是體驗的部分真的是非常滿意，而且在大韓航空的官網上，很容易找到位置，開票過程順暢，加上台北直飛仁川也有Boeing 747-8i的機種，相形之下，覺得頭等艙也不是那麼遙不可及。非常開心自己的初次頭等體驗，選擇了大韓航空。或許餐點部分，只能勉強跟ANA商務比肩，但是在服務方面與硬體的寬敞舒適度來說，『尤其是空服姐姐素質』 是絕對是有競爭力的。相信日後也會有愈來愈多的讀者們，會選擇搭乘此款產品！
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