記者賴淑禎／台中報導
台中市環保局會同警察監理單位執行路邊機車輛攔檢噪音行動，攔檢一部奧迪(Audi-R8)超跑，因不孰悉車輛結構，在進行噪音值檢測時，由檢測人員將車輛進行高載數達6000轉以上，連續3次，檢測後發現噪音值並未超標，後車主要將車輛從檢測地點移開時卻發生超跑的水箱冷卻器突然爆裂冒煙，車主吳先生認為環保局檢測人員專業不足，讓他的車子無端受損，而台中市環保局回應表示，所有檢測都符合相關定程序執行，對於吳先生的車輛受損一事，他們會協助申請相關理賠事宜。
根據車主吳先生表示，他13日晚間行經台中市文心路跟市政北一路路口時，遇到台中市環保局跟警察局攔車檢測車輛噪音值，他跟隨指示將車輛開往設在市政府停車場的檢測地點，他曾經向鑑測人員說明他的車輛並未進行改裝，是原裝進口的車輛。隨後環保局檢測人員隨即上車讓車輛在靜止狀態下，引擎以高載數達6000轉以上，連續3次，檢測後發現噪音值都95到96之間，並未超過標準。
吳先生的超跑接受環保局攔檢噪音合格的單據。
而在吳先生要將車輛移開之際，發動車輛後突然傳出爆裂聲響，原來他的愛車的冷卻器發生爆裂出白煙，由於吳先生本生曾製造過汽車零組件，他表示，這類奧迪(Audi-R8)超跑的車種散熱設計跟一般車輛不同，除了本身的風葉散熱之外，主要是靠行駛中的風力協助快速散熱，而像環保局檢測人員在靜止狀態下，強行將車輛進行高載數達6000轉以上，而且還是連續3次，極容易造成車輛的水箱冷卻器溫度急速拉高，無法散熱，因此才會出現冷卻器發生爆裂的狀況。
吳先生也抱怨，環保局鑑測人員對於車力專業知識不足，在做這類檢測時，對於一些高級車種很容易造成損害，這次他的車輛無端受損，而且車輛受損後他還要進行後續處理，相當浪費時間。
台中市環保局白智榮局長表示，因為機動車輛改裝後發出的巨大聲響形成噪音問題，影響民眾居住安寧，因此他們13日晚間是在市政府附近，進行環警間聯合稽查路邊機動車輛噪音攔檢行動，一共攔檢12部機動車，其中4部的噪音超標，已經由警方開單告發，罰鍰2萬4千元，而對於在攔檢噪音過程發生車輛冷卻系統受損的情形並不多見，不過他們的攔檢行動都有保險，對於吳先生車輛的損壞部分，後續會協助申請理賠。
