記者黃家柔／桃園報導
桃園市長鄭文燦10日主持市政會議，聽取桃園捷運公司「桃園捷運公司營運重要工作報告」簡報後表示，桃捷公司應配合交通部時程，及早熟悉設備及作業流程，完善通車前準備工作，一旦發現安全或系統的缺失，應秉持透明公開的原則，詳細列出缺失並提報交通部高鐵局，如有涉及安全的缺失，一定要在營運前改善完畢；未涉及安全的其他缺失，也要請高鐵局訂定改善時程表，通車後持續追蹤改善。鄭市長期勉桃捷公司同仁，要以年底通車作為基準，熟練各項營運作業，讓機場捷運通車更為順利。
鄭文燦指出，目前桃捷公司已完成全線車站的接管進駐，他要求桃捷公司在進駐期間所發現的各項缺失，應向高鐵局提報改善。高鐵局、承包的丸紅公司及桃捷公司三方，必須相互合作，才能讓機場捷運通車作業順利進行。
鄭文燦談到，目前桃捷公司約有1,000名員工，維修、營運、票務或站務等各方面人員，都要在接管之後，盡速熟悉作業、發現缺失、加以改善，以避免通車時狀況連連的情形發生。
機場捷運的營運配合國際機場班機起降時間，可以預見深夜不營運的維修時間，相較其他捷運系統要來的短，因此，桃捷公司必須強化訓練人員判讀異常訊號的能力，才能加速號誌系統異常的排除。
鄭文燦強調，交通部目標年底通車，由桃捷公司正式營運，通車攸關民眾的安全與方便，必須嚴肅看待，他要求捷運公司務必做好各項通車前準備，他也會親自前往桃捷公司聽取業務報告。而對於營運前的虧損，以及營運後可能的虧損，責請桃捷公司詳列虧損清單，再與交通部協商。
桃園捷運公司總經理陳凱凌表示，機捷通車要以「安全無虞、系統穩定、盡速通車」為目標，桃捷公司自104年3月起，逐步進駐及接管車站，已於105年8月完成全線車站的接管進駐，並進行設備操作及訓練，熟悉各車站配置。104年1月至105年6月期間，共計召開5次跨局處大會及15次公司內部工作會議，整合市府資源，追蹤營運準備工作完成進度。
陳總經理說，105年3月立法院交通委員會要求交通部成立「機場捷運監理調查委員會」，並邀請交通部高鐵局、機場公司、桃捷公司等單位，透過專家檢視包括合約面及系統相關問題，研討解決方案，預定8月27日辦理總結會議。另外，台北捷運公司也於8月1日起，協助桃捷公司的營運工作，以強化機捷正式通車時的營運能力。
