一位剛開始單飛第一個航班的馬其頓妹妹帶著困惑的表情問我們：“When I came to Doha, I was very confused. Is it just me? Or all of you feel so lonely and desperate like me?”（大家剛來到沙漠工作，都跟我一樣這麼寂寞嗎？還是只有我這樣？）聽到這個可愛的問題之後，所有同航班的組員都會心一笑， 說出我們的真心話：“You are not alone. Actually we all feel the same.”（不是只有妳喲！我們也都是這樣覺得。）
空服員是一個非常寂寞的工作，光鮮亮麗的外表之下，其實是拿著忍受孤單寂寞的悲哀，換取環遊世界的光環。畢竟，走在世界各個不同城市，看遍各國風景，家人、好友、情人卻不在身邊能立即分享，讓再好的美景與感動，都頓時減半。如果不是對寂寞有很強的抵抗力，或是早已經習慣孤身一人，很難一開始就適應這樣的生活型態。別看放空姐好像很常放空，為了驅散濃濃的鄉愁，腦內小劇場一開始演起來，也是精彩萬分！
自我催眠術
在這樣孤單寂寞的環境，要想在沙漠生存實在不容易。當班表大神不站在你這邊，每個月拿一大堆爛班；或是班表莫名其妙被改，叫天天不應，叫地地不靈的時候，真的很需要自我鼓勵一番。所以放空姐的房間書桌前總是貼滿各種不同的標語和照片，標語們鼓勵自己要正面思考，積極過日子；而好友和男友的照片、不同城市的明信片，則是提醒自己莫忘初衷，記得自己當初為什麼要放棄舒適的環境，離鄉背井來到沙漠打拼。到底是有多需要鼓勵？這面牆簡直比考大學時，考生們貼滿必勝標籤的牆壁還勵志。除了標語之外，放空姐還放了想望版，把想達成的目標也都列出來。
空服員的宿命，就是必須學習如何自處。不管好的壞的，都必須自己承受。現在科技發達，想要和家人聯絡都很方便，但是最敵不過的就是距離和時差，還有沙漠又貴又爛的網路速度。在這邊，一個月要繳台幣兩千五左右的網路費，由住在同一間公寓的兩個人或三個人平分，比台灣貴許多，品質卻很差。害怕孤單的放空姐，最怕的就是當台灣的家人朋友都睡了，沙漠才剛進入夜晚。（杜哈和台灣相差五個小時，台灣的半夜十二點正好是沙漠的晚上七點）漫漫長夜睡不著，又找不到人聊天，可是要我的命呀！
飛前憂鬱症
對我來說，在外站一切都沒問題，我很享受到處發掘新事物的過程，也很感恩因為職務之便，可以不花一毛錢，不斷旅行，看不同的風景，就算是一個人在飯店，我也可以很自在。但只要一回到沙漠，放空姐馬上就進入省電模式，瘋狂補眠。對我來說，沙漠並不是我的家，只是我每一個外站行腳的暫時休息處。雖然自己的小窩待久了也是挺舒服溫馨的，但再怎樣都比不上台灣溫暖的家。有時候放的假比較長，遇上沒出國或是回家，室友也都在飛，就會很厭倦一個人自言自語，厭倦自己煮飯給自己一個人吃。
除了放年假回台灣之外，放空姐有一個很奇怪的毛病，就是在每一個航班之前，都會鬧一陣小憂鬱。不管要去的地方是多麼棒的航點，或是可以去找朋友見家人，在飛之前的一小時總是感到十分憂鬱。這個奇怪的毛病到現在都還是無藥可醫，只能任它發作。有時候只是覺得很悶，有時候甚至想哭，心中忍不住怨嘆：為什麼大家正要到溫暖的被窩好好睡一覺時，我卻要整理行李，化妝綁頭髮，準備去Briefing Room 被大頭各式各樣的問題轟炸？
我想這就和一般上班族的星期一症候群是一樣的道理，在飛之前都必須努力調整睡眠，有時候失眠了五小時，才剛睡著又要出門，再加上不確定每一次的航班組員是誰，更加深了既期待又怕受傷害的矛盾心理。誰知道這次會不會遇到神經病主管，或是懶惰的組員？畢竟“It’s the crew who would make or break the flight, not the passengers.”（能不能開心工作，享受每一次的航班，就要看遇到什麼樣的組員啦！）這句話我相信所有飛傭都同意，是空服員代代傳承的鐵律。不過頭腦簡單的放空姐通常在上飛機之後，專心投入工作，憂鬱症會馬上不藥而癒，到了外站更是開心都來不及了，根本就把飛前憂鬱拋在腦後啦！空服員的快樂，就來自完全的放空，不想太多，享受當下的生活才是美好飛行生活的大訣竅。
“Enjoy flying, and keep positive!”
責任編輯：郭懿慧
本文摘自《在沙漠走跳的五星級飛傭(慶功版)》
