防盜大學問「Part 2」每天都有17輛車失竊，5輛車遭破窗而入，你以為被下手的人永遠不會是你嗎？

花小錢省大錢　利用硬體把失竊風險降到最低

保險僅能在最慘的狀況發生時，減少車主的「大部分」損失。那要如何連那動輒幾十萬的「小部分」損失都能進一步避免呢？此時，我們就只能從硬體著手，最土法煉鋼的方法即是將汽車的「防盜連動」解除。連動指的汽車鑰匙、遙控器及防盜系統之間的電子感應關係。最初老舊汽車只能透過鑰匙孔打開車門，在紅外線遙控器問世後，鑰匙及遙控器合為一體，於是解開車門鎖的方法分為兩種。在車子上鎖的情形下，如果竊賊採取敲破玻璃的粗魯手段進入車內，那防盜系統自然會響，但如果竊賊使用精密工具解開車門鎖，不造成任何劇烈震動和聲響，那車子本身的防盜系統便會判定車門鎖正常開啟，不予以啟動防盜系統。

解除連動，意思就是讓車門鎖鑰匙孔的功能報廢，讓遙控器解鎖成為進入車內唯一的方法。任何只要用鑰匙解鎖的動作，一率都會被視為強行進入。這樣的做法固然有它的好處及壞處存在，好處是竊賊在沒有鑰匙的前提下，不管怎麼用都會驚動防盜系統，壞處是一旦車主的遙控器沒電了，那車主就沒辦法開鎖了。

解除連動的方法有很多種，自己解、請原廠或一般修車廠解除，最保險的方法當然是請原廠解除，但在執行這個方法之前，車主們還須考慮到遙控器的電池沒電的可能性。現在新推出的車款都沒有鑰匙及鑰匙孔的設計，也算是預先將汽車的連動解除。

▲  當發現遙控器感應不良或是遙控距離縮短時，就要盡速去原廠或鑰匙行更換電池。

真正熟練的竊賊會在行竊之前破壞防盜器，破壞的方法不外乎將引擎蓋撬開，剪斷電瓶電源線、防盜器，或是讓汽車角燈燈泡短路，進一步讓防盜器的保險絲燒掉，而市售的不斷電喇叭正是為了避免這些情況發生而存在。不斷電喇叭是一組內建充電電池的防盜器，平時會自動積蓄電力，在主防盜器電源被切斷時，不斷電喇叭就會鳴叫，音量甚至比主防盜器高上數倍，不過要切記不要將電瓶的電源連接至不斷電喇叭上，而是連接至防盜器的電源上，否則竊賊只要切斷電瓶電源，不斷電喇叭還是沒用。

大多數切斷防盜器的方法都須先撬開引擎蓋，因此市面上另有引擎壓縮開關，只要引擎蓋無故被撬開，防盜器就會自動感應。此外，延續前文的解除連動，假設竊賊破解車門鎖，在沒有驚動遙控器的情況下而進入車內，在這個時候要讓防盜器響，就只能依賴另一組市售防盜產品：超音波感應器，只要車門鎖尚未解除，任何微妙的車內動作及震動都會促使防盜器作響。

確立防盜器不會被切斷的基礎後，竊賊發現警鈴嗡嗡作響，通常僅能帶走車內貴重物品，但如果是在荒郊野外等無人之處，竊賊只要時間充裕，還是可以拆卸汽車零件或是花時間找出不斷電喇叭並破壞它，把整台車偷走。在這個階段，剝奪汽車的動力及方向性就變得非常重要。

▲  防盜鎖千萬種　仔細評估功能/價格/安裝複雜度

可以讓汽車失去動力及方向性的鎖，五花八門，大致上有方向盤鎖、傳訊鎖、暗鎖、煞車鎖、排檔桿鎖、四輪液壓鎖等等，其中只有方向盤鎖、傳訊鎖及煞車鎖不需要拆車動工。方向盤鎖為棍棒型，只有機械結構，傳訊鎖則多了一組遙控器，可在汽車竊賊入侵的同時，發出警示鳴叫，並同時通知車主的遙控器，但傳訊距離通常非常有限，最多1至2公里。如果遇到技窮的竊賊，這兩組鎖綽綽有餘，十分有警示效果，但對備而來的竊賊老手而言，僅需拿利器把方向盤破壞便可把鎖拆除。煞車鎖功能非常簡單，就是把煞車鎖住，讓竊賊無法踩下煞車。煞車鎖不像方向盤鎖和傳訊鎖，只要破壞就可以破解，煞車一被破壞，車就難以正常行駛了，因此竊賊必須具備一定程度解鎖技術才能破解煞車鎖。然而煞車鎖也因為鎖的位置在暗處，一般竊賊下手前不會發現，沒有警示作用。

照動工複雜程度依序介紹，第一個為排檔桿鎖。幾十年前的排檔桿鎖都只是用一個簡單的鎖頭夾住排檔桿，功效不大，容易破解，但是不需挖洞開工。現在的排檔桿鎖通常都會把整個排檔組拆開，在排檔桿頭或中控底部側板的位置挖洞裝上一個鎖孔，用鑰匙來上鎖。如前所述，任何只要有鎖孔的鎖都有機會被破解。就算竊賊無法破解，也可以強行推動排檔桿，硬是把鎖體衝破，或是直接讓整組排檔桿壞掉。

下一個需要動工的鎖就是暗鎖。暗鎖顧名思義就是藏在看不見的地方，通常分為開關式及觸控式兩種，開關式暗鎖依常是將頭燈、雨刷、車窗及其他按鈕等做出一種組合搭配，駕駛必須先依設定順序按壓或調整按鈕，車子才有辦法發動。開關式暗鎖通常只需要把方向盤下方的護蓋掀開即可安裝，不會破壞內裝外觀。觸控式按鈕必須增設觸控片，內裝一定會被影響，屬意觸控式暗鎖的車主，只能在美觀及隱密性上做出妥協。暗鎖依功能區分有斷電和斷油兩種，斷電即是讓火星塞沒辦法通電點火，使車子無法發電；斷油則是阻斷汽油汞浦的電源，讓車子只能過電，不能送油。暗鎖的缺點是如果當初技師或自己安裝不當，汽車電線容易短路。另外，如果竊賊熟悉汽車內部構造，自備電線夾，即便暗鎖藏於內部也難以防範。

最後一個需要動工的鎖是四輪液壓鎖，目前市面上只有一種品牌，防盜功能最為完整，價格也最為昂貴。四輪液壓鎖由液壓控制汽車內的機械式止迴閥，用電子系統與煞車總泵連接，進一步控制全車煞車油路，完成煞車制動的控制。在汽車尚未解鎖的情況下，竊賊一旦採下煞車踏板，機械式止迴閥便會關閉煞車油路，使車輛無法移動，若要解除液壓鎖，則需使用專屬的遙控器或在滾輪鎖輸入密碼。

以上介紹的鎖通常都是在台灣較為常見的，在一般汽車百貨容易尋及的，另外還有普遍性較低的GPS汽車追蹤器及汽車輪圈鎖。GPS追蹤器是當車主不在車內時，用手機或電腦追蹤汽車的衛星定位，等級高一點的追蹤器附有警鈴及監聽的功能。因為追蹤器本身不具有防盜功能，就算車子被偷了，藉著追蹤器的定位成功尋回，拿回來的車子依舊可能東缺一塊、西破一角。

至於輪圈鎖的功能則十分簡單，和機車大鎖同理，就是把汽車的輪圈鎖住，讓竊賊即使用拖車也無法拖走，就算竊賊意圖解鎖，也必須將自己曝露於車外，屬於最剛硬也最簡易的鎖類。輪圈鎖在國內之所以沒有普遍，原因不外乎鎖體太重，攜帶不便，另一方面則是只能防拖，不能防拆。

防盜好比打仗　想要安枕無憂就需先做足苦工

汽車防盜鎖種類族繁不及備載，雖然鎖的位置不同，鎖體外型、構造也不同，但功能都是防盜。雖然坊間有防盜鎖業者稱自己的鎖無間不催，甚至用獎金作為噱頭，給予任何可以在時限內解鎖的人高額獎金，這市面上依舊沒有可以百分百防盜的鎖。鎖既然是人製造的，就一定有辦法被人破解，更何況是鎖在汽車這種可以拖動的交通工具上呢？防盜鎖雖擁「防盜」一詞，實際上卻只能增加竊賊解鎖的「時間」，提高偷車的難度，讓車主有機會在知道自己的車子置身危險之中，或是讓竊賊有機會被人撞見。

要保護自己的愛車不要被偷，必須擁有正確的防盜知識並予以防備，這才是防盜的上上之道。如果你無法承擔愛車被偷的風險，那你最好從一開始就購入最完善的保險方案，連同零配件、車內物品等損失都一概涵畢。再來從最基本的停車時間、地點開始考究。先評估自己愛車的身價，再進一步研思在什麼樣時間點，需把自己的愛車停在什麼地方才安全。跟著你必須需考哪一種鎖最適合你，鎖類繁雜，價格落在2000~20000元的都有，除了功能、價格之外，你還必須考慮到便利性及安裝風險，因為很有可能你把車子拆開、內裝破壞，安裝上一個破萬的鎖，但是它卻很容易導致電線短路，或是你因為太重攜帶不便、上鎖程序複雜，時間一久，棄之不用。如果此種情形發生，那當初上的鎖豈不是白花銀子，白費功夫，最後還是讓竊賊有機可趁嗎？

總歸來講，買車、用車是一門大學問，但防盜也是一個非常重要的課題，投資額外的時間和金錢避免愛車遭竊，遠勝車子被偷了之後才悔恨萬分。千萬不要因為省小錢，而把一輛數十萬、數百萬的「第二個愛人」白白送到竊賊的手中，任由他上下其手、拆東扒西。