【鉅亨網陳律安 綜合外電】
保時捷及 Audi 都希望能在豪華電動車市場挑戰特斯拉，不過特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克現在還能高枕無憂，因為它們推出的都是概念車，距量產還有好些年。
保時捷於周二德國法蘭克福車展推出首款純電動概念車，是為四門跑車 Mission E。它充一次電能跑 310 英哩，且只要 15 分鐘快充就能達到 80% 的電力。
這較業界領先者的特斯拉充電時間還快得多─特斯拉需時 30 分鐘才能達到相同的充電水準。
然而，特斯拉還有好些年可以應對這項挑戰。
保時捷發言人向《CNNMoney》表示，此車會在可見的未來內成真，但提出等到電池技術熟成，至少還需 5年時間。
此舉為保時捷母公司福斯集團，進軍電動車市場的一部分。福斯執行長 Martin Winterkorn 指出，集團將在 2020 年前推出超過 20 輛電動車及插電油電車。「我們前進電動車的決心，再明顯不過。」他說。
福斯集團旗下涵蓋的品牌，還包括 Audi、賓利、藍寶堅尼、Bugatti。
Audi 上月推出了純電動 SUV 概念車 e-tron quattro 表示，其行駛里程與 Mission E 一樣，且將在 2018 年開始量產。
Mission E 有些相當具未來感的功能，包括手勢控制、眼球追蹤，以及在儀表板上的一些全像顯示。
此外，Mission E 還能無線充電，這是競爭對手沒有的功能。既然是保時捷推出的車種，在性能上自然也不會妥協。此車 0-60 英哩能夠壓在 3.5 秒以內。
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