歲末年終，國營企業的年終獎金怎麼發？又成了外界關注的焦點。曾一度傳出因為疫情，讓加班費支出大增，中華郵政今年的績效獎金有可能會面臨19年來首度縮水的消息，還引發工會抗議，不過在交通部長王國材點頭同意排除用人費限額計算，給員工足額經營績效獎金後，今天（5日）中華郵政發言人證實，年終獎金仍將維持過去最高4.4個月的水準。
中華郵政今年因為受疫情影響，有上萬名員工都曾確診，導致其他員工加班時間增加，加班費的人力成本也跟著墊高，因此一度傳出年終績效獎金可能會不如往年的4.4個月，工會也為此大表不滿。不過王國材日前表示，中華郵政今年績效和防疫優異，他同意郵政公司依「交通部所屬實施用人費率事業機構經營績效獎金實施要點」之規定，把配合防疫政策及防疫假所衍生增加的用人費用，列為政策因素，排除用人費限額計算，給員工足額經營績效獎金。
中華郵政公司曾表示，其實截至今年9月底，中華郵政公司盈餘已超過100億元，預期全年將會創下5年新高，但因疫情影響，不少員工確診後，請7天假，還有家屬的防疫照顧假等，造成其他員工也必需加班因應，所以今年額外支出的人事費用特別高。還好獲得交通部支持，中華郵政將正式函文提報政策因素，年終獎金將維持4.4個月，至於中華郵政今年比照軍公教人員調升4％薪資，明年是否還有機會再調薪？發言人陳敬祥則表示，這必須配合中央政策，如果政府沒有說要調，那就沒有。
