地方中心／台北報導
近期台北市長柯文哲，針對基隆捷運興建議題，與交通部長王國材、基隆市長林右昌隔空言語交鋒，今（26）日王國材赴台北市府，與柯文哲會談台近1個小時，雙方對基隆捷運議題達成初步共識，北市府希望汐東段要延伸到東環才有效果，並獲交通部支持。
在今（26）日的士林官邸菊展開幕活動後，媒體詢問柯文哲與交通部長王國材就有關基隆捷運進行會談近1個小時，雙方有共識嗎？柯文哲表示，大部分有共識，他建議交通部在規劃時有些部分要注意，路線要改變他同意，但是如果路線改變不走台鐵原來的路線，就涉及國土規劃、都市計畫，不要為了要開工而開工，而且這個又是跨縣市的工程，如果基隆、新北跟台北各自去表述的話會出問題，所以行政院一定要成立專案辦公室，基隆河谷的國土規劃要重新拿出來思考。
媒體追問，有關未來基隆捷運接上東環段的部分，柯市長可以多講一點嗎？柯文哲回答說，如果基隆捷運往西走，跟文湖線交叉點距離僅280公尺，轉運效果很差，所以一定要到東環段才能接上台北市的捷運線，他特別要求捷運站設計要做到忠孝新生站。最理想的是做成像中正紀念堂站或是東門站，車站的轉接要非常方便，目前基隆捷運往西第一個交叉點在文湖線上，兩個站相差280公尺，他跟王國材說這個沒有轉乘效果。柯文哲接著說，交通建設真的要做還是要有效率，不要為做而做，這兩年原物料價格已上漲16％，國家資源的分配還是要注意，如果要做一定要算財務的可償性到底多少？要精確計算。
柯文哲接著說，基隆捷運系統轉接的月台設計要非常方便，八堵到基隆那一段，因為要保留往基隆港的貨運功能，所以台鐵八堵到基隆這一段不能廢，在這種情形下，後面要怎麼設計要再來討論，要講實話，不要讓人民有不切實際的期望。今天只是就大家有共識的部分進行意見交換，沒有共識的部分，幕僚要再去討論。
王國財則在台北市府與柯文哲會談後，在媒體聯訪時回應，今天跟柯市長與市府團隊做了相當多專業技術上的溝通，初步就所提出的路線，雙方有共識；柯文哲也表示，希望汐東段要延伸到東環才有其效果，這部分交通部也支持。因此希望整個基隆捷運在今天確定方向以後，雙方的鐵道局跟捷運局就細部部分再做討論，盡速走後續的行政程序；至於媒體詢問機電系統會一致嗎？王柯兩人都表示會一致。
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