台鐵太魯閣號事故釀成嚴重死傷，工地負責人李義祥和移工阿好，收押禁見，檢方再度借提兩人，懷疑是李義祥指使阿好開怪手，導致工程車掉落。不過，阿好的姊姊替他喊冤，說弟弟連車都不會開，不相信是弟弟開怪手釀禍！
花蓮地檢署再度借提李義祥以及移工阿好，要釐清事發當天，李義祥究竟有沒有指使阿好開怪手，導致工程車掉落。移工阿好的姊姊就怕弟弟背黑鍋，趕緊出面替弟弟喊冤。
遭收押移工阿好姊姊回應，「他說沒有開什麼，他沒有開卡車沒有開怪手，我說真的嗎？他說真的，我叫他不要騙人你要趕快去自首。」阿好的姊姊強調，弟弟完全是聽老闆命命辦事，不敢不從，原本當天休假，還被叫回去上班。
遭收押移工阿好姊姊說，「他那天有排假休息啊排假休息，老闆一直拜託他去上班啊，他也有去啊，老闆叫他做什麼他做什麼，跟老闆住一起，他會怕警察來抓他啊，他去找民宿住啊。」事故發生後半小時，阿好騎摩托車離開現場，被監視器拍下，鐵證如山，阿好姊姊說是受李義祥指使他逃跑。
太魯閣事故發生後，不只檢方總動員，全力偵辦案件，還有不少鑑識人員，不眠不休，只為了加快鑑識速度，讓罹難者盡快回到親人身邊。花蓮分局鑑識小隊陳怡安表示，「我們一直到隔天我早上大概，8點半離開殯儀館回家休息，然後到下午再繼續。」
花蓮縣警局鑑識科陳庭粢說，「第一天隧道裡面除了，空氣不流通之外，還有它的柴油那應該是柴油味，其實第一天去的同仁也不知道，那班列車到底安不安全，他們就直接爬上去，想要第一時間看能不能，勘查第一時間的現場。」太魯閣事故不少罹難者遺體，難以辨識，兩名女鑑識人員都不到30歲，日夜趕工，運用專業，比對罹難者身分。而台鐵邊坡監控系統，目前已經完成測試，就等廠商電力設備完工，邊坡系統就可以上線。
（民視新聞／綜合報導）
