政治中心／綜合報導
台鐵408次太魯閣號2日發生出軌意外，造成50人死亡、200多人輕重傷重大事故。花蓮縣長徐榛蔚、宜蘭縣副縣長林建榮及台東縣長饒慶鈴今(8)日共同前往花蓮市立殯儀館向0402太魯閣號火車事故罹難者上香哀悼，並向家屬表達慰問。對於近年來事故頻傳的東部聯外交通，更同聲疾呼中央應兌現「東部交通建設優先」之承諾，正視東部聯外交通之重要性，並立即改革台鐵，重視縣民的生命財產安全，還給用路人行的公平與正義。
花蓮縣長徐榛蔚表示，今日是0402台鐵太魯閣號408車次事故，總共50位罹難者的頭七，宜蘭、花蓮、台東三縣的首長共同向罹難者表達悲痛之意，事故後在蔡英文總統、賴清德副總統赴花蓮探視時，更再三為民請命，請中央正視東部人民的交通安全，以宏觀思維及通盤規劃交通建設，給東部人民一條安全回家的路。
徐榛蔚指出，若不是一票難求，不會有一百多位鄉親買站票回到花蓮、台東，造成如此慘重的死傷，她呼籲中央在東部鐵道安全及相關交通建設需全面通盤檢討改善。前瞻基礎建設在第一期中投入軌道工程預算將近2,000億元，第二期在今年一月份通過也將近402億，一、二期合計約兩千三百多億；然而投入在花蓮、台東的鐵道工程，前瞻第一期一百萬、第二期三千萬，直至今年一月前瞻2.0方才通過6億餘元，在軌道工程總體預算2,300億所佔比例，直如滄海一粟，更令東部人民痛心不已。
徐榛蔚強調，去年已經超過1460萬人次來到花蓮造訪，但蘇花公路上個月也發生嚴重車禍，倘若蘇花改或蘇花高一次完成，會有如此多寶貴生命喪生在蘇花公路上嗎，今日宜花東三縣聯合聲明盼中央正視，東部人民有風度、修養，但不是沒有聲音，呼籲中央政府在0402台鐵事故後，重新正視東部交通權益，給人民一條安全回家的路。
台東縣長饒慶鈴表示，東部人回家的路非常不容易，在西部有捷運、高鐵及高速公路作為主要運輸工具，但對於東部居民只有台鐵，台東人高度依賴台鐵為聯外交通，加上購票不容易，一但搶到票又面臨是否能安全返家的風險；因此縣府一直努力與中央相關單位溝通，希望中央能多方面協助，解決台東對外交通不便的問題，儘早完成花東及南迴鐵路雙軌化，以提升運能。
饒慶鈴指出，當年普悠瑪出軌案發生後，交通部完成台鐵總體檢報告，144項改善建議，行政院表示目前已完成109項，然而台鐵的意外非但沒有減少還與日俱增，死傷情況不斷增加，可見片面改革無法解決台鐵組織結構性的問題。台鐵制度僵化、長期不重視風險管理，但行政院提出台鐵的公司化改革幾十年，最後皆不了了之，大刀闊斧從體質上改革才是根本之道。
宜蘭縣副縣長林建榮代表縣長林姿妙向罹難者表達哀痛之意，他希望中央對於高速公路延續及高鐵東移的計畫應盡速執行，讓東部的交通更順暢。
