西濱快速公路北上雲嘉交界，發生嚴重的21車追撞車禍造成2死8傷，整起車禍共有三波大追撞，專家說，肇責應該會落在一開始車禍的休旅車和瓦斯車，兩車車禍後沒有警示還下車理論，才引發後續二次車禍，加上整條西濱只有在苗栗路段有一支濃霧偵測器，也沒交控系統，行控設備明顯不足。
台61線西濱快速公路白茫茫一片，瓦斯車和銀色休旅車事故停在內車道，下車查看，被後方白色休旅車猛烈撞擊，後斗瓦斯桶劇烈搖晃，緊接而來的飼料車煞不住，再撞上白色休旅車，導致整輛往外側護欄衝，民眾上前協助車內乘客脫困，大人小孩倉皇逃出。
就像電影絕命終結站，西濱發生公路大車禍，事故怎麼會發生，起因是這瓦斯車和休旅車發生碰撞，駕駛卻沒有做出適當處置還下車理論，才造成後續二次車禍。雲林縣交通隊分隊長楊孟儒指出，「車輛還可以行駛的話，請盡速移到路肩，人離開車上站在護欄外面，以確保個人自身安全。」
民眾說，「大車蠻多的，開車的話就是要注意行車安全，然後霧氣蠻重的。」疑似起濃霧，讓煞車反應來不及，其實，整條西濱公路全長308公里，卻只在苗栗白沙屯路段，才有濃霧偵測器，也是西濱目前唯一一支，沒建置交控系統，設備明顯不足
公路總局交通管理組長薛讚添表示，「後續我們會請氣象局，根據他們專業的部分，來跟我們協助就是說，在台61線哪些地點比較多濃霧發生地點，也是跟氣象局來合作，設一些濃霧偵測器。」西濱公路蓋了28年，被稱是窮人的高速公路，測速少又免過路費，導致大車拼命走，卻讓公路變成小車地獄，行車上路面臨高風險。
（民視新聞／許家程、鄭孝欽 雲林報導）
