總統蔡英文親自指示，在所有海巡艦艇的塗裝上，加註TAIWAN，要增加執法的辨識度和安全性，幾天以來，引起國內外熱議。有專家推測，這是為了因應中國的海警、海事船，可能陸續投入台海；特別是在這個月1日，北京當局通過海警法，授權海警部隊，在對岸片面認定的國家管轄海域之內，得以對外國船隻開火，對東亞各國形成重大威脅，而日本跟台灣，更是首當其衝，來看新聞放大鏡的深入解析。
疑似配備35機砲的中國海警船，成群結隊，「巡禮」釣島外海。中國帶來的這份新春賀禮，日本官方長官可笑不出來。這是2021年以來，中方的第七度類似舉動。包括美國、日本、印度和澳洲都透過「四方安全對話」，一致反對中國企圖片面改變現狀。因為隨著海警法，在2月1日正式生效，針對性偵巡都成了「依法行政」，然而包裹在其中的，是擴張意圖。
日本產經新聞新聞台北支局長 矢板明夫，「海警是屬於執法單位，他並沒有保護國家主權的義務，但是中國這一次通過這個法律，一個是賦予這些警察，他們其實是第二海軍，賦予它保護國家的任務，其實這是中國對法律的常用手段，他是把法律成立以後放在那裡，就會對日本有釣魚台問題，南海上有很多島嶼問題，對這些國家有非常非常大的震懾力，他要一個是看美國的反應，一個是他要突破外洋擴張，是他根本的目的。」
中國國防部的官網上，洋洋灑灑，公告了84條海警法條文，開宗明義，在堅持黨的領導，和貫徹總體國家安全觀的前提下，賦予海警部隊，絕對的執法權。除了緝私、護漁，和海上救難，在國家「管轄海域」之內，有權拆除任何島礁建築，或是浮動裝置；而第四十七條，至第四十九條，則是授權前線，能對海域內，從事非法生產活動的外國船舶，在警告無效的狀況下使用槍枝或艦載武器。
但海域有多廣跟違法認定，都是中國說了算。因此釣島風波只是爭端起點。當南海問題美國沒有因為改朝換代而收手，2月9日，羅斯福號和尼米茲號兩艘航空母艦打擊群，在此舉行聯合演習，北京當局，刻意藉由海警法，把執法觸角向南方延伸，使得南海成為美中兩國的衝突引爆點。
近年來，中國大型公務船的打造速率堪比下水餃。去年9月，廣東海事局的萬噸船艦才亮相，首艘5千噸級海事船-海巡06，也在小年夜前一天風光下水，而且部署位置，就在台海！加上時而擾台的解放軍艦隊，儼然重層壓迫。
前海軍艦長 呂禮詩，「他原來執法都是在南海，他的艦艇數量也是有限，所以他其實一直都沒有在台灣海峽進行海警執法的部分，一開始，他都會使用民兵來圍事，接下來就會利用海警，來進行立足在這個海域，最後他會由海軍來維權。」
法理撐腰之下，中國海警和海事單位，第二海軍的姿態隱約成形。逼得我國海巡，必須在夾縫中，找尋出路。
RepublicofChina，主權和辨識度，都曖昧不明。不如直接透過外觀，表明身分。
民視記者 葉郁甫，「新春連假過去，在船廠歲修的新北艦，可以看到舷側明顯多了Taiwan字樣，這用意是為了增加海上執法時候的視別度，而且未來海巡轄下225艘艦艇，都將完成相同標示，起初或許是為了顧及政治敏感性，海巡署一開始諱莫如深，反而最後是由府分直接證實，這項措施是由總統親自拍板定案。」
國家名稱，加上艦首兩側的T字標誌，試圖讓海巡艦艇，在短兵相接時，減少辨識爭議。這是總統蔡英文，在去年底，為安平艦主持下水典禮後，做出的裁示。即使藍營有人唱反調要塗裝CHINA，但學者提醒，中國擘劃的灰色陷阱，是既成事實。
國防安全研究院所長 蘇紫雲，「他既不想發生武裝衝突，但是又用強硬手段，就是變成所謂的壓迫或霸凌的情況，這就是灰色地帶的衝突手段的一個重要特徵，他會變成是利用這種低強度的武裝力量，去觸發對手國的海軍的反應，再把責任推給對手國，回歸到法律戰為基礎，變成輿論戰的手段。」
當中國試圖讓執法界線，成為擦槍走火的危險引信，台灣可不能天真的樂觀以對。
（民視新聞／葉郁甫、欒秉宙報導）
