中捷確定延後通車，前一天市長盧秀燕鞠躬道歉，今天主持市政會議，她還是穿著中捷制服，讓媒體記者好奇，市長這套制服要穿多久，盧秀燕態度堅定說，會穿到中捷綠線安全通車為止，同時外界也關心，市府說要向北捷局求償，到底行不行得通，議員說根本是假議題。
台中市長盧秀燕說，「聽完大家的意見，再跟大家勉勵。」即使中捷無法如期通車，台中市長盧秀燕，中捷制服還是沒換下，繼續穿著主持市政會議。台中市長盧秀燕說，「我這件衣服會穿到，我們捷運綠線安全通車為止。」盧秀燕態度非常堅定，要和中捷一起度過難關，原本力拚2020通車，現在落空，其實，交通部長林佳龍，早就提醒過。
交通部長林佳龍表示，「因為先前她有表示，年底非通車不可，我當時有提醒安全還是最重要。」只是中捷延後通車，已成事實，市府真有辦法，向負責興建的北捷局求償嗎？台中市議員（民）陳淑華說，「當年毛治國郝龍斌跟胡志強，所簽的三方協議書，這個當中台中市政府跟北捷局之間，根本沒有任何的罰則，所以盧秀燕口口聲聲，說要求償這根本是假議題。」
台中市交通局長葉昭甫表示，「北市府或交通部當時候，訂有三方協議所以這個是權屬關係，我想各自彼此的權屬關係，我們會依相關權利契約等等，去做相關要求。」
議員跳出來爆料，三方協議內容，根本沒有任何對北捷局的罰則，如今高喊求償，根本是假議題，甚至連北捷局，對日本川崎公司，也很難求償成功。台中市議員（民）林德宇說，「最重要的關鍵在於雙方契約上，申報竣工期限，我想台中市政府交通局，應該優先公布北捷跟川崎，在合約上各項時間點。」中捷綠線，蓋了11年，通車卡關，如今求償恐怕又碰壁。
（民視新聞／陳仕承、黃信儒 台中報導）
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快新聞／中捷取消19日通車向北捷局求償 柯文哲：責任在日廠會代位求償
Date:2020-12-14
台中捷運試營運短短幾天，11月21日發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，緊急宣布暫停並檢修列車。台中市長盧秀燕今率相關首長召開記者會，為取消19日的通車典禮取消90向市民度鞠躬致歉。台中巿政府也擬對此向北捷局求償，台北市長柯文哲下午回應，「對我來講，反正最後是川崎公司負責的，就是川崎公司要處理就這樣」，台北市府要做是代位求償。
盧秀燕上午宣布，原訂12月19日台中捷運綠線通車典禮要取消，並指出台北捷運局跟川崎重工雖提出台中捷運綠線故障原因跟修復期程，但市府仍存有疑慮，認為故障的原因尚未完全釐清、預估修復期也過於樂觀，所以做出重大決定延後通車日，「我們不會為了通車而通車，為了安全，寧可延後。」中市府已再次退回北捷局的報告，也在上週五市會議中向北捷局表達將會求償。
柯文哲下午出席台北市南港轉運站BOT案簽約記者會，被問及對北捷局的中捷報告是否滿意？他表示，技術問題沒有完全說明，已要求北捷局提出委員名單，也請中市府提出一個檢查委員會。
柯文哲說，現在知道是連接器斷掉，但問題是得說明斷掉原因。他指出，連接器是製造列車的日廠川崎重工下面的子公司、子公司再包給外面的子公司做，「但對我來講，反正最後是川崎公司負責的，就是川崎公司要處理，就這樣」。
至於台中市議員希望他跟交通部長林佳龍去報告，柯文哲反問，「我跟林佳龍？沒有啦！那個捷運工程局長會去，那沒問題」。求償部分，他則表示，就算求償也是台北市代位求償，因為台中捷運這個案子本來19日正式通車，但他看現在有問題，到底拖多久還是要看川崎公司的應變，「如果時間拖太久，該求償就求償」。
（民視新聞網／綜合報導）
