國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程獲金質獎 陳其邁感謝施工團隊辛勞

國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程獲金質獎 陳其邁感謝施工團隊辛勞

台灣好新聞 2020-12-04 00:00

地方中心/高雄報導

為解決高雄市國道10號銜接國道1號容易壅塞問題,由高速公路局委託市府辦理「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」,12月2日行政院公共工程會揭曉第20屆公共工程金質獎得獎名單,本工程榮獲土木類之公共工程品質優良獎殊榮,市長陳其邁於3日特至工區視察,感謝市民體諒及施工團隊辛勞。


工務局表示,鼎金系統交流道為銜接國10及國1之交通樞紐,因北上及南下國1之車輛與地區性車流於國10高架橋下之大中路交織,每至尖峰時刻常成為交通瓶頸,造成平面道路交通壅塞,為使左營區民族、大中路段平面道路車流單純化,故規劃國10東向往國1北向直接式匝道,本工程於107年3月5日開工,預計明(110)年1月底完工,通車後將有效紓解周邊交通壅塞問題。


新工處表示,本工程位處大中路上,平日交通密集,再加上地下民生管線密佈,施工困難度高,為使工程順利推動,本工程橋墩基礎採沉箱工法,高架橋採鋼箱梁型式減少落墩,可以減輕噪音振動及鄰損,並採夜間吊梁施工,降低對於周邊的交通衝擊,緩和周邊民怨。自開工以來,在工務團隊、各管線單位及市府挖管中心、交通局及警察局共同努力之下,工程逐步完成,未來高鐵站往國1北上車流預估可縮減1/2行車時間,同時可降低華夏路至鼎金系統交流道間大中路平面道路車流43%。

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