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交通大學與緯創資通成立「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」(e-AI RD Center)迎向人工智慧與5G通訊技術產業 佈局智慧交通、智慧製造及智慧醫療

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交通大學與緯創資通成立「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」(e-AI RD Center)迎向人工智慧與5G通訊技術產業 佈局智慧交通、智慧製造及智慧醫療

人工智慧與5G通訊技術整合為全球科技發展趨勢,國立交通大學今日攜手緯創資通成立「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」(e-AI RD Center),共同佈局智慧交通、智慧製造及智慧醫療,肩負培育嵌入式人工智慧研發人才之責。「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」將針對「嵌入式人工智慧技術」、「大數據運算分析」、「人工智慧持續學習」等關鍵技術進行研發,並搭配產業專案,推動產學生態優化、成果應用與人才培育,以研發技術解決產品開發所面臨的問題,讓學校研發技術發揮影響力,協助台灣廠商達成產業智慧化升級目標。緯創集團積極發展人工智慧與5G相關技術,在國內自駕車技術發展、公路智能化、智慧鐵道國產化領域已逐漸嶄露頭角。

現結合交大優勢共同建立「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」,將提升雙方在嵌入式人工智慧領域的研發能量,同時藉由嵌入式AI技術優勢,建構多樣化以智慧交通、智慧製造及智慧醫療中心的新興應用場域。中心主任郭峻因教授表示,交通大學電子工程學系暨電子研究所在嵌入式AI系統領域深耕多年,其執掌之智慧視覺系統設計實驗室(NCTU iVS Lab)已開發多項具競爭優勢之AI技術,包含AI模型建立平台與近一億筆標記圖資、嵌入式AI模型演算法以及智慧無人載具系統,未來可延伸至基於高效能AI SoC晶片之智慧運算系統與應用,結合5G通訊技術,配合緯創資通的產業規劃升級為校級研發中心,希冀共同孵化新創公司,帶動智慧製造、智慧醫療、5G企業專網等市場之拓展。

緯創資通技術長黃俊東指出,於「嵌入式人工智慧研究中心」內達成產品概念驗證(PoC)的團隊,緯創將以全球化的市場經驗,幫助校園優秀團隊發展潛能,使研發團隊初期於實驗室中專注技術研發,後轉入研究中心了解市場脈動與需求,有助於新創事業縮短準備期,提高創業成功機會,育才結合育成,開啟人才接軌產業新模式。智慧視覺系統設計實驗室著重於車用電子系統應用相關之視訊晶片、多視角視訊處理晶片、低耗能系統晶片設計、醫療影像系統晶片、下世代視訊處理晶片、深度學習物件辨識/偵測/追蹤/行為分析等研究。由於先進駕駛輔助系統(ADAS)技術是自動駕駛系統相的關鍵核心技術,郭峻因教授積極研發嵌入式深度學習ADAS系統與自動駕駛系統關鍵技術,九年來已執行相關產學合作計畫達114件,未來將持續朝向嵌入式AI ADAS/自駕車系統/智慧交通系統進行研發。(照片:緯創資通黃俊東技術長(左)與交大電機學院唐震寰院長簽定合作協議書) ( NFG  流行電通 www.NeoFashionGo.com )

 ( CWNTP 華人世界時報 www.cwntp.net )  

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