活動當天共招集近80部各式BMW E30車款，多數車輛在車主精心翻修與整理下，都顯得精神奕奕，讓喜愛車子的筆者感到開心，畢竟老車能找到疼惜與愛它的車主，確實是一件讓人高興的事情。
圖/Andy Lin
協力/BMW E30車主聯盟
以FB為溝通平台
養老車資訊不可少
筆者身邊喜愛BMW E30老車的朋友不在少數，大家或許會覺得，為何一部從1982年開始生產，到1994年停者生產，至今已超過27年以上車齡，而超過35年車齡比比皆是的老車，會受到這麼多人關注與喜愛，筆者認為原因無他，因為BMW E30本身就是一部充滿各種故事的老車，有的人因為車系經典、因為好改、因為零件還可取得、因為車型老味十足、因為圓年少的夢、因為想找回兒時回憶，或其他種種原因，而選擇購入一部E30來整理、來開，但不論什麼原因，這部車確實讓懂它的人，非常珍惜它。
而這場由BMW E30車主聯盟所舉辦的聚會，地點就選在苗栗拍片露營地，也有人稱其為出礦坑片場，這個地方處處充滿懷舊的老房子，非常適合搭配BMW E30這部經典老車一起入鏡，攝影成品會讓人瞬間回到80、90年代了感覺，看來主辦人非常用心的找了一個好地點。而當天到場的車輛數大約有80部各式BMW E30，能集合這麼多部老車，實在不容易，而且有些車款還經過不少改裝，當中也隱藏著幾部低調的性能猛獸，即使沒有經過大幅度改裝，多數車輛在車主精心翻修與整理下，都顯得精神奕奕，讓喜愛車子的筆者感到開心，畢竟老車能找到疼惜與愛它的車主，確實是一件讓人高興的事情。
一場成功的活動，背後一定有一群辛苦的團隊運作才能達成，有這些人的付出才讓台灣玩車文化不斷成長與進步，筆者在此特別表達敬佩之意。
當天許多車主都帶著家人前來參與，讓整個活動非常熱鬧。
不少網紅都被人認出來，紛紛要求合照。
而BMW E30車主聯盟主要的溝通平台都是在FB上，其成立宗旨是希望能藉由此俱樂部的運作，讓想要獲得各種BMW E30資訊的車主，例如靜態車聚、改車、養車或物品買賣等資訊，都可獲得相互交流機會。由於所有的會員都擁有品牌相同的車款，交友動機也單純，很多車主都是對BMW E30都有極深的感情，因此會員的支持度與黏著度都很高，彼此間的互動也非常良性，讓人喜歡駐足於此，如果您是BMW E30的車主，絕對不能錯過加入此俱樂部的機會，可以上FB搜尋BMW E30車主聯盟，就可找到該俱樂部。
聚會才是真正相互交流的機會，不論是看車或拉開折疊聊天談車，都讓人收穫滿滿。
開老車的樂趣之一，就是不知道什麼會壞什麼東西，這時候找朋友相互支援一下就可以拉。
BMW E30大觀園。
