F-5E戰鬥機今日上午墜海，駕駛則在跳傘逃脫後仍殉職。針對此事，台灣基進立委陳柏惟表示，飛官們是台灣的翅膀與拳頭，但F-5的墜機事故，歷年來達到40架以上，就算是F-5E/F 也都是1970年代至80年代初期生產，早應退役。他呼籲「操之在我的國防產業，才是確保武器後勤以及後續改良不會斷炊的保證。」為了投射台灣的力量，須發展國防工業、購買精良武器、精進保養維修。
空軍F-5E戰鬥機今日上午墜海，機上駕駛上尉朱冠甍雖成功跳傘，但不幸到院前心肺功能停止（OHCA），並於9時27分由院方宣告不治。針對此事，陳柏惟透過臉書表示，「我們的現世安好，是因為有人以性命拼搏負重前行」，最是難過的，就是折損了一個優秀的飛行員。
陳柏惟說，幾百位飛官，是守護國家的第一線，他們是台灣的翅膀、台灣的拳頭，隨時準備起飛，對抗準備越線入侵，覬覦台灣的邪惡魔鬼。
談到F-5的墜機事故，陳柏惟指出歷年來達到40架以上，近年已退居第二線，機體與發動機的老舊，都是不爭事實，就算是F-5E/F 也都是1970年代至80年代初期生產，早應退役，但空軍仍留著台東737聯隊操作F-5E/F，新戰機計畫則直到去年才正式成案，須等F-16V Block70/72全數服役後，F-5才能退役。
陳柏惟認為，台灣自製戰機F-CK-1，不但歷年都有優秀的妥善率和高出勤率，且失事率比起我國其他戰機也相對低，「操之在我的國防產業，才是確保武器後勤以及後續改良不會斷炊的保證。」
文末，他則呼籲，為了投射台灣的力量，須發展國防工業、購買精良武器、精進保養維修，要讓飛官隨時能飛上去，也總是能回來。陳柏惟強調，他在立法院會做國軍的後盾，也希望民眾能一起支持保衛台灣的國軍。
（民視新聞網／綜合報導）
