草根影響力新視野 肖霞客(旅遊達人)
丹東是遼寧省下轄的地級市，位於遼寧省東南部鴨綠江與黃海匯合處，與朝鮮國新義州隔江相望。丹東的知名度來自於它隔著鴨綠江與朝鮮相望，畢竟朝鮮不容易前往旅遊，之前在高句麗世界遺產的集安市隔鴨綠江看朝鮮，這次要從丹東的斷橋看朝鮮。過去丹東未通高鐵，但2014年沈東高鐵通車，故此次從瀋陽搭動車約一小時半可達，交通相當便捷。丹東是中國最大的邊境城市，也是中國海岸線最北端的起點，故此次對能前往這個魅力的邊境城市相當響往。此外，丹東也是萬里長城最東端的起點，原來丹東還有一處虎山長城，過去以為萬里長城的東邊起點是天下第一關的山海關，原來丹東還有一處更東邊的萬里長城。
丹東鴨綠江斷橋、中朝友誼橋、新義州、虎山長城的相對位置
從丹東站下車後就驅車先前往較遠處的虎山長城，出租車順著鴨綠江一路奔馳，沿江道路修建的相當完善，因為此時是一月濃冬，故沿江道路的車輛稀少，沿江欣賞鴨綠江風光，發現鴨綠江的河床雖然寬，但因寒冬使得水流減少，而使得大部分河面相當狹窄，較窄處甚至不過十米，甚至有「一步跨」的河面。在大陸的這一邊的道路緊靠河面，故司機很得意的說在夏天時，還可在道路上近距離看到北韓婦女在鴨綠江洗澡呢! 司機還說過去中朝雙方是「鐵血兄弟」，韓戰時中國還為了北韓出兵，但現在關係不若已往，而只是「朋友之交」。司機還帶我到另一條橫跨中朝兩國的現代橋樑，但此橋雖建好卻不通車，在金正日掌權晚期，中朝關係很好，還曾由金正恩的姑丈在邊境開闢一個工業區，希望中國前來投資，但這一切隨著金正恩上任，掌權不久後還犬決其姑丈，使得中朝關係雖不治於冰凍，但也無法再熱絡起來了，到丹東旅遊還能聽到中朝關係變化，真是額外收穫。
虎山景區與斷橋相距約13公里，是鴨綠江國家級風景名勝區的核心景區，虎山長城為明朝萬里長城東端起點。現在所看到的虎山長城，是在90年代初根據考察與文獻，在明長城遺址上修復起來的。虎山明長城依山就勢，景區內還包括中朝邊境一步跨、睡觀音、長城歷史博物館、古棧道遺址等景點，是一處以古代軍事文化旅遊為主題，以中朝邊境旅遊和紅色旅遊為特色的景區。不過，過去在北京遊覽過幾處不同的長城，而虎山立於鴨綠江旁的平地上，在此制高點視野開闊可當軍事要塞，雖然虎山的山勢不高，但在冷冽寒冬裡，也就沒有爬上虎山長城，而只在景區外拍照。此景區是4A級景區與國家級重點文物保護單位，若時間與天氣許可，建議可爬上虎山長城，順道可從高處觀賞鴨綠江與朝鮮風情，對岸朝鮮的房舍與田地可一覽無遺。
最後，請司機送我到丹東必遊的景區－斷橋，因此景區位於市區江岸路鴨綠江畔，交通便利且預計要遊覽一段時間，就請司機先離開，以在此處慢慢遊覽。斷橋是原鴨綠江大橋被炸毀後的殘餘部分。該橋原為12孔可開閉式鐵路橋，總長944.2米，寬11米，連接新義州與丹東，最初由日本駐朝鮮總督府鐵道局於1909年建設。該橋為鴨綠江上的第一座橋樑，1943年4月在此橋上游百米處建成第二座鐵路橋，今稱為中朝友誼橋，此橋被改為公路橋。韓戰期間，由於該橋作為中方支援朝鮮前線的交通大動脈，美軍多次派出轟炸機轟炸，大橋被攔腰炸斷，朝方一側鋼樑落入水中，並有三座橋墩被炸塌。戰後中方一側所剩四孔殘橋保留至今，被習慣上稱為「斷橋」，而朝方一側則將所屬六孔和中方剩餘兩孔殘橋拆除，僅存橋墩。1993年丹東市投資重新維修該橋，在原橋旋轉及炸斷處建觀賞台，橋身被漆為淺藍色（維基百科）。
在此寒冬，順著鴨綠江畔河堤行走，可見此處的鴨綠江水相當寬闊，而不像前往虎山長城的江面還可一步跨，因此處江面寬廣且接近出海口，故水流端急且河面大多未結凍，但可見江畔處有許多浮冰，冰上停留了許多悠閑的野鴨，此處的北國風光是令人印象深刻的景觀。繼續前行看到一條延伸到北韓的中朝友誼橋，原本以為這是座新橋，原來此橋亦是日本殖民政府在1937年修建，1943年竣工，全長946.2米，西側為鐵路，東側為公路，此橋亦同樣被美軍炸斷，只是此橋最後被修復，而斷橋就未修復。故此橋亦是古色古香，與現代的橋樑有顯著不同，但因沒有北韓簽證，也只能在橋頭觀望，再前行就來到斷橋，此斷橋與台灣的西螺大橋相當神似，此牆開放讓遊客步行到橋中央的斷裂處，可在此更接近的看到新義州的建築，另一邊的橋頭是一棟新穎的北韓現代建築，應該是作為北韓的海關。在斷裂的觀賞台處可下到牆的下方，此處橋梁當年可旋轉以供船隻通過，還有「以史為鑑」的標誌。
在鴨綠江的堤岸上還有幾處雕塑，除展現大陸抗美援朝的英勇事蹟外，還有女孩嬉戲的雕塑，且在河堤上可見丹東的城市景觀，在此處聚集許多攤販與商店販賣北韓的商品，在落日餘暉中離開斷橋景區，市區內還有北韓餐廳與表演，只是現在是旅遊淡季，在晚上就搭車前往大眾化的萬達廣達用餐，值得一提的是丹東的街上有許多整型廣告，整型不是南韓的強項嗎？看來與北韓交界的丹東也感染到此熱潮。此次終於完成三次鴨綠江之旅，第一次是在鴨綠江源頭的長白山頭天池，第二次是在高句麗首都的集安市，第三次是此次的丹東之旅，鴨綠江的風光令人流連，而在鴨綠江畔發生的中韓、中朝歷史故事與現代國際關係，皆對鴨綠江邊境之旅，有更多不同的感受。唯一的遺憾，就是沒有機會跨過鴨綠江到北韓旅遊，但我相信隨著北韓愈來愈開放，愈有機會前往，期待北韓之旅。
