（取自戴姆勒官網）
當地時間10月27日晚上，自動駕駛汽車公司Waymo及全球最大汽車製造商之一戴姆勒共同宣布，雙方已經建立了戰略合作夥伴關係，目標是將攜手部署全自動駕駛卡車。
在雙方的整合研發下，戴姆勒未來將會推出一款，搭載Waymo自動駕駛技術的重型卡車Freightliner Cascadia，這也代表著Waymo將為未來的戴姆勒卡車，提供Level 4級別的自動駕駛能力。
而這樣的合作也可能會擴展到戴姆勒旗下的其他品牌上，所以這也代表著，賓士（Mercedes-Benz）的車款未來也有機會導入Waymo的自動駕駛技術。
以下就來回顧一下，戴姆勒集團對於自動駕駛卡車的佈局規劃吧！
推出Freightliner Inspiration Truck
（取自戴姆勒官網）
戴姆勒在2015年公佈了，旗下首款可用於商業用途的自動駕駛卡車，而這也是全球第一部自動駕駛的18輪卡車。
當時戴姆勒除了與內華達州達成協議，可以在內華達州內採用自動駕駛模式，甚至還在拉斯維加斯的賽道上，進行了試乘活動。
收購Torc Robotics多數股權
戴姆勒在2019年宣布，收購了自動駕駛汽車公司Torc Robotics的多數股權，希望透過Torc Robotics的自動駕駛解決方案，來加快自身對於自駕卡車的研發速度。
進行公開道路測試
根據美國技術網站《VentureBeat》報導，戴姆勒在2019年正式宣布，其自動駕駛卡車將在美國維吉尼亞州進行公開道路測試。
其中所有的自動駕駛都須配備工程師監督系統，並且搭配接受過專業培訓的安全駕駛員。
與Volvo聯手開發氫燃料電池
戴姆勒在今年四月與Volvo宣布新合作計畫，就是要共同開發並銷售重型燃料電池卡車。
根據合作協議，戴姆勒會將現有的燃料電池研發團隊都整合到新的合資公司中，而Volvo集團則會以6億歐元買下該合資公司50%股份。
