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快新聞/台鐵12/23起改點 高雄到花蓮不用4小時

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快新聞/台鐵12/23起改點 高雄到花蓮不用4小時

台鐵局指出,南迴線為配合枋寮-知本間電氣化通車,普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴線營運,將開行6列車次普悠瑪及4列次推拉式自強號,可提升平日運能7%、假日13%,且增加南迴線跨東、西線列車班次計3列次,減少旅客轉乘,另外南半環莒光號列車也不需要於台東及枋寮站更換電力機車,提高乘車品質及便利性。

因應南迴線電氣化通車,台鐵局將提升枋寮站為二等站,並增加停靠普悠瑪號5列次、推拉式自強號2列次(假日4列次),使南迴線整體運能更佳,枋寮站可望成為屏東地區觀光轉運中心。

台鐵局說,此次時刻調整也將以電化列車取代部分柴油列車運行,南迴線柴油列車班次原32列次,高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次,皆降為14列次,其餘列次將以電化列車運行,將使高雄至台東間行車時間最多約可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分鐘,不僅改善乘車環境,還可大幅縮短行車時間。

另外,配合藍皮列車性能提升及車輛改造需要,自此次時刻調整起停駛枋寮-台東間3671次及3672次普快車,未來車輛改造完成後將規劃作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。

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台鐵將自12月23日起進行時刻調整。(圖/台鐵局提供)

 

台鐵將自12月23日起進行時刻調整。(圖/台鐵局提供)

 

(民視新聞網/綜合報導)

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