翠綠的山景映入眼簾,不過卻有座氣勢磅礡的鐵橋聳立在山谷間,相當搶眼。打進山壁的橋墩上,兩座月字形的橋塔連接一條條鋼纜,構建屹立不搖的鐵橋,高難度工法令人嘆為觀止,位於太魯閣國家公園內的山月吊橋,歷經將近3年的改建,終於即將開放。
興建1914年的山月吊橋,是太魯閣最長的鐵線橋,日治時期多次改建,1941年開路炸山損毀,原本已修復但又疏於維護,多次決議重建,但施工難度高因而停擺,在4年前太管處再度重啟計畫,斥資1億多的山月吊橋,終於在去年5月峻工。
橫跨立霧溪,連接布洛灣往巴達岡的第4代山月吊橋,全長196公尺,寬2.5公尺,高153公尺,相當於站在50層樓上。遊客站在橋上,能夠360度無死角,飽覽太魯閣峽谷的秀麗風光,更難得的是這次改建工程還獲得了2019年的公共工程金質獎。