【鉅亨網記者許庭瑜 台北】
台北市長郝龍斌表示，將力拚捷運松山線於年底通車，根據台灣智庫調查，捷運松山線(南京東路沿線)周邊1000公尺的店面實價登錄，近兩年價格相比整區店面平均價格還多了7%，南京東路站更是比平均行情高了17%。
台灣房屋智庫表示，沿捷運購屋向來是北市購屋鐵律，事實上，除了東區、士林夜市商圈型店面之外，捷運沿線店面也是店面投資客的最愛。
而根據本次調查松山線的結果顯示，南京東路沿線店面漲幅及成交單價第一名的是南京東路站(兄弟飯店)，近二年成交每坪140.64萬，較松山區店面平均行情120.2萬/坪上漲17 %；其次漲幅及單價次高的松山站店面，成交均價133.18萬/坪，較平均行情漲10.8%；第三名松江南京站漲幅9.1%，新蘆線通車也功不可沒。
台灣房屋智庫召集人葉立敏表示，捷運松山線8站中有4站是捷運線雙交會站，是捷運線中雙交會站比例最高的。此外又貫穿素有「台北華爾街」金融重鎮之稱的南京東、西路。因此位在核心地帶的南京東路站店面均價為140.64萬/坪，高過松山區店面行情17%。且南京東路站也是小巨蛋人潮必經之地，佔盡地利優勢。另外，102年9月在長春路401-450號還曾出現204.82萬/坪的店面交易。
松山站的漲幅與單價則是在捷運松山線上表現第二，位於松山線終點站，店面均價133.08萬/坪，較松山區店面漲幅10.8%。葉立敏指出，松山站周邊有饒河街觀光夜市、五分埔商圈，再加上潤泰耗資50億元開發的松山BOT案已現雛形，與車站共構的CITYLINK美食與商場讓人耳目一新，松山火車站也一直是往南港、汐止、五堵、基隆方向的轉乘大站，周邊交通與商圈成熟，建設利多加持。
唯一下跌3%的南京三民站均價116.55萬/坪，不過葉立敏指出，捷運站1公里內的37筆店面交易資料中，僅有4筆位在南京東路大馬路上，其餘33筆都是巷弄或其他路段，因此價格自然偏低。此外這4筆南京東路四、五店面均價就高達189.8萬，其中最高價是102年8月南京東路四段區域，成交311.92萬/坪，顯示正馬路黃金門牌還是價格保證。
葉立敏分析，南京東路五段實價登陸兩年來僅4筆大馬路店面交易，顯示店面惜售，年底通車後房價可望有另外一波表現。
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