台北市長柯文哲進行專案報告。（圖／民視新聞）
柯文哲表示，統計Youbike台北借新北還每天約2600次，新北借台北還2400次，兩邊各佔3%。柯說，兩版不相容的問題討論很多遍，系統公司也坦言很困難，「坦白講我也沒有發現不合理的地方，所以1.0跟2.0還是不相容」。
柯文哲在報告中指出，Youbike1.0和2.0最大差別，1.0主機在柱子上，柱子會耗電，也就是有接電的地方柱子才能作用，這也是設站過程中遭遇最大的困難，如果該地方本來沒電，就要另外接電，2.0作業元件則在腳踏車身上，柱子本身不耗電，就能在較多的地方設柱子。
柯文哲分析，Youbike2.0於今年1月至4月間在台大校園周邊試辦，共裝設103站、1831個柱子、600輛車，並進行前30分鐘2元的促銷活動，在3月份達到最高借用率，平均每日每車周轉率12.41次，試辦相當成功，滿意度高達91%，不過促銷結束後周轉率掉到9.03次，整體平均每日每車周轉率約10次。
至於改版時程，柯文哲談到，改版計畫原先規劃總經費2億6千萬，113年改版完成，「我說大家一定會抓狂」，因此改成總金額不變，執行時間壓縮，預計明年年底完成全市1200站設置；目前規劃將從士林、北投先換，接續為內湖、南港、文山等地，最後才是核心區。
（民視新聞網／綜合報導）
