前瞻計畫的大新竹輕軌捷運，由於新竹縣並沒有通過審查，日前新竹縣長楊文科抨擊新竹市政府的大新竹輕軌計畫，未能照顧到新竹縣民權益。
不過新竹市政府交通處長倪茂榮表示，市府希望推動大新竹生活圈，但縣市之間在交通規畫上的準備有落差，新竹市輕軌計畫運作廿年，計畫是交通部主導，市府提報內容也都保留縣市銜接的頁面，絕對希望縣市共榮，但新竹市有時間的急迫性，也不應該幫新竹縣決定未來，暗指新竹縣準備不足，所以未能通過審查。
（彭清仁報導）新竹市政府交通處長倪茂榮表示，新竹大輕軌計畫在前年二月開始，一直到去年八月間，與新竹縣共開了七次會議，雖然新竹縣政府推派多個部門來討論，卻每次都無法給予完整資料，或是規畫好的路線，新竹縣政府無法決定方案，幾次會議下來全無共識。
倪茂榮也解釋，縣市政府若要建設大眾運輸，必須根據大眾捷運系統建設、周邊土地開發計畫申請、審查作業要點準備相關資料，才可做經濟效益與財務的評估，倪茂榮不客氣的說「新竹市是準備好的人，反觀新竹縣資料卻不完備，如此很難通過審查」。
倪茂榮表示，新竹市輕軌計畫運作廿年，這次由交通部主導，以前瞻計畫經費支付，新竹市政府擔心規畫費被收回，只能先提報，但提報的內容都有保留縣市銜接的頁面，市府絕對是希望縣市共榮共享，但新竹市有時間的急迫性，「在沒有完整的準備，新竹市不應該幫新竹縣決定未來」！據了解，有網友對大新竹輕軌的概念，猶如是興建另一條鐵路，包括新竹縣的偏鄉都有網友說要興建，也有網友扯上藍綠執政的不同，但輕軌一開始就是由新竹市長林智堅所提出，新竹縣從前縣長邱鏡淳開始，態度上就不是很積極，路線也訂不出來，才會出現頭前溪兩岸兩樣情的結果。
