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桃園長庚轉運站開工動土 公私協力共創龜山交通建設雙贏

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桃園長庚轉運站開工動土 公私協力共創龜山交通建設雙贏

記者諶志明/桃園報導

桃園市長鄭文燦27日上午前往龜山區,出席「桃園長庚轉運站」開工動土典禮,鄭文燦表示,林口交流道與長庚醫院是桃園交通熱點,近年龜山、林口地區整體發展迅速、居住人口逐年成長,林口長庚醫院院區周邊計有80餘條公車路線行經,為改善龜山地區主要幹道交通壅塞問題,市府在長庚醫院北側近林口交流道處規劃「桃園長庚轉運站興建營運移轉(BOT)案」,由長庚醫療財團法人承攬參與本案投資、興建與經營,總投資金額為9億元,包括興建期3年及營運期32年,許可年限共計35年,已於今(108)年5月正式簽約,預計111年底前完工啟用,並將設置室內停車場、機場捷運連通道及會展中心等設施,且轉運站毗鄰機場捷運A8長庚醫院站,可提供長途國道客運、市區公車及機場捷運等運具轉乘,促進龜山周邊整體交通發展。


鄭文燦指出,桃園長庚轉運站位於龜山一路與復興街口之公12用地,轉運站面積2,143坪,轉運站主體為地上5層、地下1層之建築,設置650席汽車停車位及1,200席機車停車位,同時也規劃設置19席大客車月台,未來將進駐38條公車路線在此轉運,提供民眾往返通勤及長途跨縣市之公車服務,減少私人運具使用率,改善尖峰時間,龜山地區文化一路、復興一路的交通壅塞情形。另外,本案的另一大特色為增設前往長庚醫院與機場捷運A8長庚醫院站的地下連通道,友善便利的無障礙空間將大幅提升民眾通行的安全性與舒適性。


桃園長庚轉運站開工動土儀式


桃園長庚轉運站除了設置休息、候車空間及餐飲便利商店等設施以外,長庚醫院作為亞洲地區的醫學重鎮,也特別規劃一座國際級的會展中心,提供桃園未來舉辦國際性研討會或展覽等活動都非常便利的優質租借場地。另外,轉運站內回饋市府605坪公益空間,將可增加龜山地區市民朋友的活動空間。


鄭文燦說明,為紓解市民朋友於工程期間之停車需求,市府已於龜山運動公園規劃建置臨時停車場,提供汽車295格,機車435格,預計明(109)年6月開放臨時停車使用。市府也積極向交通部爭取前瞻計畫補助,在龜山慈惠堂旁興建立體停車場,預計將可提供200個以上的停車位,目前已完成工程設計發包作業。在轉運站興建期間,市府預計將可提供500個以上的停車格,讓龜山周邊居民的停車需求獲得滿足。


市長致詞表示,林口交流道及長庚醫院周邊交通負擔繁重,確實需要市府團隊以更多的交通措施進行紓解


鄭文燦補充表示,林口交流道及長庚醫院周邊交通負擔繁重,確實需要市府團隊以更多的交通措施進行紓解,也特別呼籲搭乘機場捷運前來的市民朋友,多多使用YouBike或GoShare替代私人運具。


市府也研議在捷運A8長庚醫院站增設一條龜山輕軌捷運,預計連接至桃園火車站,讓大眾運輸服務更臻完善,市府團隊預計於明年初送交通部核定路網,再針對龜山輕軌進行可行性研究,希望龜山輕軌計畫能夠早日獲得交通部核定。包括立法委員鄭運鵬、市議員牛煦庭、林正峰、林俐玲、陳雅倫、財政部推動促參司司長王秀時、桃園監理站站長林正郎、市府交通局長劉慶豐、龜山區長呂緣、桃捷公司總經理蒲鶴章、長庚醫療財團法人董事長王瑞慧、長庚醫療財團法人決策委員會主任委員程文俊、大元建築師事務所建築師姚仁喜等均一同出席活動。


 


市長與來賓討論龜山區交通問題

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