所有車廠都靠它
如果說三十年前是家庭房車的天下，那麼近十年來，肯定是SUV霸佔著一方江山，而且SUV的勢頭火熱到可以從自身車格之中，再細分出標準SUV、LSUV、CUV等不同範疇。依照現今的局勢看來，未來的日子裡，CUV絕對是黑馬一匹，甚至超越傳統SUV的地位，也非無稽之談。
既然要做CUV選購指南，定義何謂CUV自然是必定之事。所謂的CUV，代表著Crossover跨界的意思，至於跨什麼呢？目前主流的跨界，大多都是小型的掀背車跨入傳統SUV的領域，和時下流行的斜槓有著相同的概念。當今的CUV基本上都可以看作為車身尺碼較小的SUV，採用了掀背車的基底作為架構，並搭配上加高的懸吊、略高的車身高度，讓消費者一時之間很難界定其車型定位，既像掀背、又像SUV，當各位覺得一頭霧水的同時，跨界之勢已如脫韁野馬，深植於你我心中。
至於CUV為什麼受到歡迎？主要我們可以分析出兩大原因：第一個就是年輕世代對於車輛的使用愈來愈趨近於需求導向，「大扮」的傳統三廂四門房車，不僅造型有些老氣，同時使用機能上也不如五門車款出色，尤其過大的車身尺碼也不如小型車款靈巧，傳統房車的衰退，也正成為CUV此類新興車型出頭的時機。其二，家庭人口的構成，已經從傳統的三代同堂，慢慢轉變為一家三至四口的小家庭模式，甚至許多獨身貴族、不婚主義的購車族群也日漸茁壯，對於車輛的需求，空間已不再是優先考量，更多人考慮的是外觀、操控、實用等面向。因此有著流行的SUV扮相，同時有著小型掀背車靈活的CUV，當然就逐漸進入消費者的眼球，甚至成為首選。
放眼望去國內各大車廠，至少會有一部當家CUV作為門面，其中更不乏銷售主力的車款存在，所以我們本次的CUV購買指南，將會收羅國內已經上市的中低價位CUV，包含甫推出的Mazda CX-30和VW T-Cross，以及熱度依舊的Suzuki Vitara、Hyundai Kona、Kia Stonic、Toyota C-HR、Subaru XV、Mitsubishi Eclipse Cross、SsangYong Tivoli以及Ford EcoSport，還有國產身份的Nissan Kicks與Honda HR-V共12部售價介於70到120萬元之間的CUV，做一次最完整的分析。
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