紅黃綠多色交雜、沿著軌道不斷延伸，列車從中而過，就像穿越一條紅葉搭建的隧道。
日本京都的叡山電車，在市原站和二之瀨站之間，長約250公尺的距離，種有280棵「日本紅楓」和「大紅葉」，每年一到秋季，沿線一片火紅，美不勝收。到了晚間，在燈光照射下，又是另外一種風景。
紅葉轉紅，需要寒冷天氣、加上充足日照。但近年受到全球暖化影響，京都今年10-11月的氣溫，已經上升到半個世紀來的新高。也讓當地的紅葉季姍姍來遲。
除了搭車之外，到列車線附近的京都府立植物園，還能看到一種夢幻美景。
今年楓紅來得晚，意外和冬天綻放的山茶花同框。加上園內還有一年開兩季的「四季櫻」，春秋冬三季景色，一次滿足。
目前日本關東到近畿地區，楓葉正紅，想赴日賞楓的民眾，可得抓緊時機。
（民視新聞／綜合報導）
