草根影響力新視野(琪拉編譯)
當全球人士對於[快]越來越急切時，店商龍頭亞馬遜也卯足全進滿足全球上億客戶的要求，他們今年已經花費350萬美金在運送費用上，是兩年前的兩倍以上。亞馬遜全球客戶部執行長威克(Jeff Wilke)先生說:[當我們準備好全速的無人運送機時，我們可以在30分鐘內將你在網路上訂購的物品送到你家門口。]宣告了一小時內到貨的網路購物時代來臨。
幾年前，亞馬遜併購了一間製造機器人的新創公司Kiva，現在他們已經有20多萬台Kiva機器人。為了加速運送速度，不讓其他競爭者迎頭趕上，亞馬遜還需要更多的機器人。
在亞馬遜還沒有Kiva機器人的時代，他們的員工必須在巨大的倉庫內，爬著梯子上上下下，才能找到客戶所需要的商品。但因為有機器人的幫助，現在他們的員工只需要站在同一個地方指揮操作機器，就可以讓這些機器人幫它們代勞，商品也找得更快速更有效率。
現在，亞馬遜已經有上萬人專門研究人工智慧機器人的團隊，讓整體運作更有效率。他們也正在測試四輪驅動的送貨機器人、自動駕駛送貨車、無人飛機等等。
他們承認，無人車送貨時遇到的問題比他們想像中的都還要大，像是路邊的野貓、橫越馬路的孩童腳踏車，以及嚴峻的大雪，都會讓送貨變得充滿挑戰。除了陸地上的挑戰外，天空飛的無人送貨飛機也不容易，它們必須要躲過天空的電線、樹叢、鳥兒，甚至是客戶家門前的狗，這一切都變得比想像中困難。除了實際要面對的困難外，業界也都在爭相研究無人機的運送方式，包括FedEx、UPS等等。
過去員工人數比微軟、蘋果電腦還少的亞馬遜，在短短幾年內，它們的員工人數已經超越上述公司員工的加總總合。不過社會擔心的是，這些員工可能在AI準備好後，最沒有技術與脆弱的員工，都會被資遣掉。為了不被機器人擠走工作機會。麥肯錫顧問公司也警告全球將有3億多的勞動人口必須要在2030年前轉職。有些專家預言，為了滿足消費者的需求，亞馬遜將會成為一個完全自動化與人工智慧化的公司。
然而，Kiva公司的創辦人沃曼先生表示，許多對人類而言很容易的挑選物品的工作，對機器人而言卻非常困難。像是從櫃子中取出一個手工做的項鍊，裝在一個袋子裡這類的工作，對機器人而言就很難做到。
或許這代表著，機器人還有很多進步空間，以及人類的手與眼睛還有很多無可取代的地位。
