外星人來過?參照飛行地圖,幾乎能看到每個「納斯卡圖騰」,由外星人建造的嗎?!

外星人來過?參照飛行地圖,幾乎能看到每個「納斯卡圖騰」,由外星人建造的嗎?!

玉山社出版公司 2019-11-22 09:44

外星人來過?

納斯卡距離利馬車程7.5小時,到阿雷基帕車程9小時,所以想看神秘的納斯卡線(Líneasde Nazca),沒有飛機必須搭長程巴士前往。

伊卡距離納斯卡141公里,往返的巴士班次很多,每班車間隔半小時,全天候都有車,所以不需事先買票。PeruBus和Soyu2是兩家主營公司,因為車款不是冷氣車所以票價不高,單趟車資在S/.10~12間,行駛時間約2.5~3小時。在伊卡巴士站候車時,鱷魚發現當地人都不進車站買票,有10多人等車出站後才上車,難道是站外購票比較便宜?

每一站都有人上下車,售票員收費時會問乘客名字,然後寫在車票上,是一種車保概念嗎!還有這條路線的驗票員也多,去程上來2位,回程有3位,可能是因為查票太勤奮,很多人都把車票夾在前方布套內,售票員會自己拿取票根檢查。

建議不要吃早餐,盡量9點前到機場,因為近中午氣溫高而且霾太濃,能見度會降低。

參照飛行地圖,幾乎能看到每個納斯卡圖騰。

 

我們今天還要趕下午的巴士回利馬,因此搭06:25車班出發,9點抵達納斯卡巴士站,站外一群要賺傭金的計程車司機,隔著鐵門跟乘客喊價,搶生意的程度非常有戲;他們和旅行社的報價接近,小飛機的要價在USD80~100之間。步行一段路到大馬路上搭計程車(S/.5)到機場,大約坐10~15分鐘,車子雖然很舊,但司機人很好沒有亂開價。

有人說納斯卡線是由外星人建造的,因為圖騰太巨大,除非自天空俯瞰,否則看不出圖騰來。觀看納斯卡線有兩種方式,一是搭小飛機觀看,因為居高臨下所以圖案比較小;二是自高塔上看,可以近距離看到「樹」、「手」和「蜥蜴」3個圖騰。機場內有很多公司可選,各家報價都不相同。我們一下車就被一位先生攔截,他開價USD60半小時看12個圖案,是4~6人小飛機,結束還送我們回巴士總站。他的話術是說已經有2人要搭,很快就可以起飛,搞半天我們就是那2位。之後他又遊說如果加USD10可以多送我們8分鐘,我們猶豫時他降到USD65搭乘38分鐘看16個圖案。貪小便宜的我們就答應了。

圖說:搭小飛機看到的瞭望台圖案。

 

寄放行李然後秤體重,飛機會根據重量來安排座位,結果副駕駛用目測決定大家坐哪兒,量體重數字是僅供參考啊!接著購賣S/.30的稅金票等候安檢,檢查過程很鬆散,等候區有很多木椅可供乘客坐下休息,等了半小時才登機。可以的話請盡量搭小飛機,因為飛比較低比較能看到圖案。有人說不值得,因為不是每個圖案都可以看到,但鱷魚看到了每一個圖騰,所以還是推薦大家來看奇特的圖案。

我們這台飛機成員有5位,一對法國老夫妻、30出頭的中國獨遊客和我們,中國女生的相機配備好高檔,但是她站著觀看飛機起降時,竟然不小心把整台相機摔落地面,附近的幾個人都發出驚訝聲,她不慌不忙的撿起相機說:「只是保護鏡頭破了,沒事兒!」但我們都為大砲相機感到心疼,看得出那台相機等級是很高的。

分配好座位後,一會兒就飛上青天了!每個人都有一張飛行地圖,依照順序觀看納斯卡線,接近圖騰時副駕駛會提醒。為了讓每位乘客都看得到,所以會輪流傾斜盤旋,讓兩邊乘客都能看到地面的圖形,說實在一直轉來轉去頭很暈。鱷魚四處張望尋找納斯卡圖騰,坐我前方的法國老太太起初也是手持單眼相機,5分鐘後她就改拿一般相機,應該是感受到「暈」了吧!

中國獨遊俠很厲害,她說搭過很多小型機,不容易暈,所以她一路不停的拍,還轉頭秀美照讓我們讚嘆。但我想給大家忠告,不要太貪心想多看,雖然副駕駛說亞洲人的胃都很強壯,但飛行25分鐘以後,我的胃就一直翻騰,一股噁心感湧到喉頭,如果不是一直吞口水止住,應該早就吐了。鱷魚已經不管可以看到幾個圖案,只想趕快飛回機場,多送我1小時也不要,最後飛行了35分鐘降落,但噁心感卻久久不散。我們3個東方人都認同半小時是一般人的極限,也慶幸自己沒有報名2小時的行程。

到納斯卡玩如果時間許可,多參觀幾處博物館,能更了解納斯卡文明。

早上時段搭乘巴士還挺舒適,我們預訂的回程是中午12:40。老天爺啊!沙漠地形的炎熱感只有恐怖兩個字可以形容,我坐在靠窗的座位,但車窗卡住打不開,看著冒熱氣的沙漠,全身熱烘烘讓我有崩潰的感受。15:20回到伊卡,快速回旅館沖涼後就前往300公尺處的Flores巴士站,趕搭16:00的班次前往首都利馬。

Flores的巴士一小時有一班車到利馬,行車時間約5~5.5小時,票價是S/.35。上車20分後巴姐開始販售飲料和零嘴,1.5小時後發餐盒,提供給乘客填肚子用。伊卡到利馬途中還有一大段沙漠地形,但Flores吹著涼颼颼的冷氣,我們一上車就感到好幸福,因為之前搭到沒冷氣窗戶又打不開的老巴士,讓鱷魚快中暑了!冷氣吹送得涼快,讓沙漠暑氣退散,真愛Flores巴士。

山丘上很多一格格的獨立房子,住戶是來自安地斯山脈的原住民,他們因經濟條件無法搬到城市居住,因此用竹子編成的竹蓆,搭蓋成竹牆圍繞的沙漠小屋,竹編牆面耐風擋雨且環保,在沙漠地區廣為運用,據說一段時間後政府會給予補助並提供水電。

 

•巴士:06:25伊卡(Ica)→08:55納斯卡(Nazca),Peru Bus巴士,票價S/.12。

•納斯卡小飛機:10:40→11:15,AeroNasca,票價USD65。

•巴士:12:40納斯卡(Nazca)→15:20伊卡(Ica),Soyu2巴士,票價S/.10。

•巴士:16:10伊卡(Ica)→20:35利馬(Lima),Flores巴士,票價S/.35。

 

巴士在晚上抵達利馬,我們搭了計程車到旅館,因為很喜歡利馬住過的旅館,所以上網再預訂了一次,回到熟悉之處總是讓人有安心感。

 

納斯卡線|LíneasdeNazca

(1994年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產)

西元前100~700年間的納斯卡文明,人群以農耕維生,沿著河谷居住,以神秘的「納斯卡線(LíneasdeNazca)」而聞名於世。而帕拉卡斯文明也在此區,比納斯卡文明更早,近年來發現新的圖騰,推測是帕拉卡斯文明作品。

「納斯卡沙漠」是長度超過80公里的極乾燥沙漠,而「納斯卡線」是在沙漠上的巨大地面圖案,圖案大到要從空中俯瞰,圖形就如同在地上刻劃的古代「地畫」,研究人員認為這些圖案至少有2,000年的歷史,尺寸在10公尺到300公尺之間,是一位飛行員於1939年在高空中無意間發現。

納斯卡線是由誰製作、如何完成等疑問眾說紛紜,蒙上神秘面紗的外星圖騰充滿謎團。研究結果認為納斯卡線有兩種做法,一種是用石頭排列而成,另一種是將岩石最上面一層刮除,刮痕深10公分寬20公分,露出裡頭的沙質,產生的色差圖騰。因極度乾旱且無大風,年雨量不到20釐米,因此圖騰才能保留至今。

1939年美國考古學家保羅.柯索(Paul Kosok)開始研究納斯卡線。他提出這些圖騰與天文有關係;另有學者推估這些圖案可能在安地斯山的祈雨儀式中,扮演重要的角色。德國科學家瑪麗亞.萊切(Maria Reiche)延續保羅.柯索的研究,她發現許多圖形的延伸線會落在冬至或夏至太陽的最高位置,因此認為納斯卡線是觀測天上星座與地上節氣的天文曆法,她一生致力於納斯卡線的保護與研究,死後也葬在當地。

為了感念她對納斯卡線的貢獻,當地機場被命名為瑪麗亞.萊切機場(Maria Reiche Airport),就是以她的名字來紀念。她生前的住所和研究室目前成了瑪麗亞.萊切博物館(Museo Maria Reiche),展示她生前手繪稿和住所,位置就在她創立的瞭望塔附近。

納斯卡線在1994年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產,目前該區只能遠觀,禁止任何遊客進入,如果真的要進入必須穿著特製的鞋子,避免留下腳印。

 

瞭望塔|Mirador

由致力於納斯卡線研究的瑪麗亞.萊切(Maria Reiche)所建造,位於泛美公路(CarreteraPanamericana,縱貫整個美洲大陸的48,000公里公路)旁,塔高20公尺,是近距離欣賞納斯卡圖騰的好地方,能看到「樹」及「手」及「蜥蜴」三個圖騰。但長途巴士不會停靠,僅有搭乘計程車、參加旅行團或自駕的旅人才有機會停留。

 

安東尼尼考古博物館|Museo Arqueo lógico Antonini

展示義大利團隊自1982年起在納斯卡考古的挖掘品,裡頭有關於考古情況紀錄與納斯卡文物,還有木乃伊和被動過腦外科手術的頭骨。博物館位於納斯卡市區,可以步行前往。

時間:09:00~19:00(無休)|門票:S/.15

 

墓地遺址|Cementerio de Chauchilla

前印加墓地,約納斯卡文明(1~7世紀左右)時期,因乾燥的沙漠地形讓木乃伊保存完整,十多座墓穴有木棚架遮庇,用石頭堆砌為牆,洞內有坐姿下葬的木乃伊,但因為經歷過盜墓所以珍貴陪葬品已經不見。前印加墓地距離市區有30公里,需要搭計程車前去參觀,也有旅行社承包一日套裝遊覽(S/.35~50)。

時間:08:00~18:00(無休)|門票:S/.8

 

新書分享會

高雄場

  • 時間:12月14日(六)晚上7點30分
  • 地點:誠品生活高雄大遠百店(高雄市三多四路21號17樓)

 

本文摘自玉山社《秘魯,說走就走

 

【更多資訊請上《玉山社出版公司》;未經授權,請勿轉載!】

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